中島公園通駅で交通事故に強い弁護士を検索

中島公園通駅の弁護士による交通事故の解決事例

• 交通事故分野

  後遺障害（異議申立により後遺障害等級１４級が認定されたケース）

  澁谷 朗 弁護士

  医療鑑定（後遺障害鑑定）を利用し、また、検察に刑事記録の開示を求めました。それらを踏まえて、異議申立の手続を行いました。その結果、自賠責は後遺障害１４級と認定しました。

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• 交通事故分野

  【人身事故｜示談】車に衝突され骨折。示談金を増額した。

  大鹿 祐太郎 弁護士

  弁護士に依頼をしたことで、示談金を増額することができました。

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• 交通事故分野

  事故現場で実地の調査をすることにより過失割合を少なくすることに成功

  大久保 誠 弁護士

  警察官作成の実況見分状況書を入手後、事故現場を訪れる。実際に相手方が右折待ちをしていたと実況見分状況書で示された地点から、直進車両の見え方を写真撮影し、現場交差点の横断歩道、停止線、電柱等の位置関係を詳細に計測した。その上で、相手方が一時停止したと主張する位置から衝突時点までの距離を進むには０．５秒の間に時速１１６kmの速度で駆け抜けなければならないが、そのような加速力を発揮するのはスポーツカーにもない等と、相手方の主張が虚偽であるとして過失割合は相手方が１００％であると反論。結局、早期解決の必要もあり、当方１０％、相手方９０％で示談成立。

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• 交通事故分野

  工学鑑定を依頼して過失割合を争った交通事故被害者の訴訟（後遺障害別表第１第２級１号）

  川島 英雄 弁護士

  ご家族の話でも、依頼者さんはそれほど無理な運転をするようには思えず、また、実況見分調書の説明を詳細に確認してみると、事故の相手方や目撃者の指示説明どおりの速度ではバイクも車も動くことはできないのではないかと思えた。そこで、民間の工学鑑定を行っている会社に、実況見分調書のほか、バイクや車の損傷写真などを提供して、車体の損傷状況などから衝突時の速度を推定してもらうことを依頼したところ、工学鑑定の結果、当初の実況見分の際に想定されていた速度からみると、30~40km/hも遅い速度で走行していたものと推定されるとの結果が得られた。そこで、この工学鑑定の結果をもとに訴訟を提起し、最終的に、過失割合を5割程度にまで修正させることとした内容での裁判上の和解が成立し、解決した。

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