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静岡の慰謝料・損害賠償に強い弁護士（2ページ目）

弁護士ドットコムで静岡の慰謝料・損害賠償に注力する弁護士が145名見つかりました。相談者は「旦那が車が好きで三年前に車の制作を依頼した際私の交通事故時の慰謝料から払っています。」「交通事故損害賠償事件で加害者側には弁護士が代理人になりました。」といった事情を抱えています。弁護士ドットコムでは弁護士費用をカード払いで応対している弁護士や初回相談を無料で受け付けしてくれる静岡の弁護士といった様々なニーズ別で探すことができます。具体的には「レビューが高い慰謝料・損害賠償が得意な弁護士や弁護士の選び方は詳しく下調べをしたけれど、静岡周辺の法律事務所の弁護士を料金で検討したい」などの要望にも対応することができます。弁護士の中には「事件処理の進行に応じて、依頼者様へ的確なご報告をするよう心がけています。」とおっしゃる方もおります。慰謝料・損害賠償で心配事がある方は報酬基準や資格などの希望を考慮して、希望に適した弁護士に相談をしてみてください。

検索結果： 145名

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静岡の弁護士による慰謝料・損害賠償の解決事例

    • 慰謝料・損害賠償
    • 人身事故

    通院慰謝料額が問題となったケース

    尾沢 勇紀 弁護士

    　依頼者様に送られてきた示談書を見ると，相手方の保険会社が自賠責保険の範囲内で収まるように慰謝料額を調整していました（慰謝料額は，およそ４０万円）。　私は，依頼者様に裁判において認められる慰謝料額をご説明したところ，依頼者様は提示額とご説明した額との間に，おおきな開きがあることに驚かれていました。　依頼者様は今回の示談交渉について弁護士に委任をし，私が保険会社と示談交渉をすることとなりました。　当方は相手方の保険会社に対して，裁判基準いっぱいの額で通院慰謝料を請求しました。　相手方の保険会社は，当初は慰謝料の増額に消極的でしたが，交渉を重ねるうちに当方の提示額を受け入れる形で示談をすることができました。　結果として，依頼者様の通院慰謝料は４０万円から８９万円に増額しました。　弁護士が代理人として入ったことにより，慰謝料額が２倍以上になりました。

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    • 後遺障害等級認定
    • 慰謝料・損害賠償
    • 人身事故

    後遺障害の獲得に成功し、賠償金額が大幅に上昇

    安間 俊樹 弁護士

    相談前には、後遺障害の申請をしておりませんでした。しかし、そこが問題だと判断し、後遺障害の申請を行い、後遺障害等級１４級を獲得しました。その準備をした後で、相手方保険会社と賠償金額の交渉を行い、結果として、相手方の保険会社による当初の賠償金提示額から、約５倍での解決に成功しました。

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    • 後遺障害等級認定
    • 慰謝料・損害賠償
    • 人身事故

    後遺障害と自営業者に関する事例

    本野 仁 弁護士

    医師の協力を得て、詳細な診断書を作成し、鑑定を実施したところ、高位の後遺症が認定された。また、ランニングコストも含めた休業損害や後遺症逸失利益を受けることが出来た。

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    • 後遺障害等級認定
    • 過失割合
    • 慰謝料・損害賠償
    • 人身事故

    加害者が過失はないと主張し、治療費の支払いをしなかったが、交通事故鑑定人が事故状況を再現し、加害者の過失が認められ、約５７００万円の損害賠償金を取得することができた事例

    二宮 仁 弁護士

    病院での治療後、後遺障害診断書が作成されましたが、最初に作成された後遺障害診断書には、他覚所見が少ししか記載されていませんでした。そこで、当職の方から主治医に対し、「他覚所見の欄に、①意識消失の有無②ＭＲＩの診断結果③神経心理学的検査の結果④家族からの聞取結果を詳しく書いていただきたい。」旨の要請文を送付しました。すると、主治医によりとても丁寧に記載された後遺障害診断書が作成されました。　そこで、自賠責に被害者請求をしたところ、後遺障害等級２級（高次脳機能障害）が認定され、自賠責保険金が入金されました。　当職は、すべての刑事記録を取り寄せました。特に、交通事故現場見取図を詳細に検討しました。原付バイクの擦過痕や停止位置などから、原付バイクが先に交差点に入り、ゆっくりとしたスピードで走行していた際に、自動車がかなりのスピードで交差点に進入し、原付バイクと衝突後、原付バイクが進行方向の真横より少し左斜めに跳ばされたと考えました。原付バイクのスピードが速ければ、原付バイクの真横より左斜め方向にある壁に衝突していた筈です。　その後、当職は、地方裁判所に裁判を起こしました。当職は、事故状況を明らかにするために、Ｈ交通事故鑑定人に鑑定を依頼しました。Ｈ鑑定人の鑑定結果は、当職の考えとほぼ同じのものでした。加害者側も鑑定人の鑑定書を提出してきて、本格的な争点になりました。　さらに、裁判所も鑑定人を選任して、鑑定書が提出され、合計３通の交通事故鑑定書が提出されました。裁判所の選任した鑑定人の鑑定書には、被害者が猛スピードで交差点に進入したと記載されていました。この鑑定書などを巡って激しいやりとりが繰り広げられましたが、当職は、この鑑定書の矛盾などを厳しく指摘しました。　訴訟提起して２年近くが経過して、交通事故鑑定に関する議論が尽きた後、裁判所から和解案が提案されました。そこでの過失割合は、被害者３５％加害者６５％でした。過失割合が逆転したのです。双方とも裁判所の和解案を受け入れ、和解が成立しました。　最終的に、自賠責保険金と裁判上の和解金を併せて約５７００万円の損害賠償金を取得することができました。

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