過失割合に納得できないとき被害者はどう動くべき？

センターラインのない道路での正面衝突（ミラー破損）の事故について質問です

当方→直進、被害者
相手→左折でこちらの道路に侵入後センターラインオーバーし衝突、加害者

相手が左折後にセンターラインをオーバーしてから1秒後の衝突です

当方、左にある塀ギリギリまで寄せ、減速しましたが
そのまま相手が回避や減速せず衝突しました

こちらは1秒の間にできる、
ギリギリまで避ける、減速する

当方回避行為をしっかり行ったため
こちらの過失0と考えておりますが

相手はその1秒でも、こちらが停止すればぶつからなかったので8:2もしくは9:1と主張されております

質問:センターラインオーバー して約1秒後の衝突ですが、わたしがその間で停止しなかったのは当方の過失でしょうか？
1秒の間に左に寄せたのが精一杯の回避と考えております。

また、当方は路肩線側
相手が車道外線側です

秒数や状況は当方にドラレコが付いていたのではっきりわかっております

【相談の背景】
車対車の接触事故について相談です。
片側一車線のカーブで、相手のセンターラインオーバーにより接触しました。

警察に連絡し、物損事故として処理されました。
簡単な状況説明だけで終了したため、事故証明がどちらの過失になっているかはわかりません。

こちらの保険会社に連絡し、対応していただいておりましたが、本日保険会社より連絡があり、相手がセンターラインオーバーを認めていないとのことでした。
相手の主張としてはお互い様の5:5でスタート。ですが、相手方の方に過失が少し大きいということをいっているそうです。
センターラインがある道路なので、どちらかがオーバーしなければ接触はしないと思うので、相手に過失があるということはオーバーしていたということでは？と思うのですが、その辺は保険会社の方が確認してくれるそうです。
私としてはセンターラインオーバーなので過失はゼロだと思っています。
妥協しても1:9ということで進めていただいています。
お互いドライブレコーダーも付いていませんので、私も相手も証明はできない状況です。
ただ、事故直後に相手の方が降りてきて、ごめんなさい、こちらの保険で修理しますのでというお話があり、同乗していたお孫さんも出てこられて謝っていただいたので、相手方に過失があるのはわかっていただけてると思ってました。

アドバイスをいただきたいです。

【質問1】
この場合、相手方が過失を認めない場合、私に何割くらいの負担がくるのでしょうか？
それに納得できない場合は裁判になるのでしょうか？
保険に弁護士特約は付けています。

【相談の背景】
センラーラインオーバー事故の過失割合について。

20:30頃、見通しのよい片側一車線の道路を運転していた際に、対向車が（向こうから見て）左側の電柱にぶつかり、その勢いで車の後ろの部分が（向こうから見て）右側に移動し、センターラインを超えました。
それを確認し回避行動をとりましたが間に合いませんでした。ドライブレコーダーで確認したところ、対向車がセンターラインを超えてからぶつかるまで1秒弱しか時間的猶予はありませんでした。
また、私は制限速度以下で走行しており、電話やながら見運転などはしておりません。

【質問1】
この場合、過失割合は（向こう）10:0（私）でしょうか。

【質問2】
お互いの車は動いていましたが、センターラインのはみ出しは10:0?

【質問3】
もし私に過失が認められるとしたら、どんな理由でしょうか。（前方不注意？）

昨年の事故に関しての過失割合について教えてください。
事故の内容は、当方が優先道路（片側1車線で消えかかってはいるがセンターラインのある）
走行中、交差点右側道路から（一時停止標識あり、片側1車線センターラインあり）
一時停止無視し、ナビ注視により安全確認を怠り、当方走行道路へ右折してきています。
衝突形態は当方の側面へ相手方は右折なりですがほぼ正面です。
かなりの速度で衝突してきており、当方は左方へ押し出され左前方のカーブミラーに衝突し停止。
当方の速度は40キロ以下でした。当方としてはカーブミラーにての車両進入も確認できていない。
（割とよく通るのでミラーは必ず見ていますのでタイミング的に映らないほどの速度）
当初相手方保険会社はお互い走行中なので7：3を主張。当方保険会社は9：1を申し入れました、とのことです。
車両が古いこともあり賠償額で納得できなかったので弁護し特約を使い9：1で車両補償については
当初の倍となりましたが、相手方の修理代とカーブミラーの代金が大きいので当方の持ち出しが無くなる程度にしかなりませんでした。

そこで質問なのですが、今回のような事故形態では9：1が妥当なのでしょうか？
対向車であれば、センターラインを超えてきて、自車が適切な回避行動をとっていれば10：0だと思います。
今回の場合、カーブミラーには車は確認できていないので回避行動はとっていませんが相手車両は
一時停止無視の上右折であるので車線を一つ越えています。二度安全確認を怠っています。
さすがに10：0の主張は無理なのでしょうか？

人身になったため後日警察で聴取がありましたが、その際「この事故はどうすれば避けられました？」
と聞かれました。私は「今回私は悪くないと思います。」と答えましたが、私には過失はありません。
と主張したことになるのでしょうか？この時に早めにブレーキを踏んでいたら、とか答えると
避けられる可能性があったとの認識している（過失あり）ととられるのでしょうか？

わかりにくい文章で申し訳ありません。

交通事故の過失割合に不満です。
事故状況は、10/25（土）朝7:30頃に自車が河川沿い片側１車線のセンターラインがある道路を直進中に信号機の無い丁字路（交差点内にもセンターラインあり）で右側から対向車線を横断して右折しようとする相手車両が自車の右側面後方部分に衝突しました。
双方ともスピードは出ていなかった為、追突の衝撃で多少ハンドルは取られましたが、対向車線に突っ込んだり、左側土手下に転落するなどの二次災害も無く、双方物損のみの被害ですみました。
保険屋の話では、相手の方は自分が先に交差点内に侵入したのに止まってくれなかったからぶつかったと、こちらにも過失がある事を主張している様ですが、センターラインのある丁字路で直進車優先を無視した状況や自車の損傷箇所などの状況を考えても、意味不明な主張だと腹立たしい思いです。
事故直後の相手の第一声は、「止まってくれてもいいじゃん！」なんて、反省のかけらも感じない発言に言葉を失いました。こんな状況でも、相手の修理代を何割か負担しなければのは納得行きません。
保険屋さんは、こういったケースでは、7：3か８：２位の過失になるのではと言ってます。
今回の事故は、こちらに過失が多少はあると言われても、小生としては正直どうすることも出来ない状況だったと感じています。相手方に100%費用負担させるのは、無理なのでしょうか。

【相談の背景】
先日、自動車(主人)、バイク(相手)の事故でｾﾝﾀｰﾗｲﾝ(黄色)があるｶｰﾌﾞに入ったところでバイクがｾﾝﾀｰﾗｲﾝはみ出して運転席側に追突してきました。バイクの方も自分が悪いと言っていましたがその場は警察も入れ、保険会社にも連絡し、車はドアが完全に閉まる状態でもないが自走はなんとか出来ました。その後、保険会社通して話をしてｾﾝﾀｰﾗｲﾝはみ出してきたなら1:9もしくは0:10になるだろうとこちら側はおしゃって下さったのですが、バイク側から5:5と話がありました。車の状態から今は修理業者に預けてありますがこの判定に納得がいきません。
我が家の保険会社は、ここで保険会社が入ると罪を認めた事になる恐れもあり、交通事故に詳しい専門家に依頼するか自身で交渉するしかないとの話があり、弁護士特約を使いたい旨を伝えてあり、紹介を待っているところです。

【質問1】
ﾄﾞﾗﾚｺは双方つけておりません。事故直後に事故現場を写真に納めるのを忘れたので、再度出向いて撮ってきた方がいいでしょうか？事故からまだ1週間は経ってません。

【質問2】
このような事案でも専門家の方々は引き受けてくださるのでしょうか？

【質問3】
過失割合を当初、うちの保険会社が言ってた割合ぐらいまで交渉できる術はあるのでしょうか？

仕事の帰りに山道のカーブでスリップした車に当てられました。自分はセンターラインもオーバーなく、制限速度以内で走行していました。
相手に過失が全面ある場合過失割合はどうなりますか?
知り合いは100:0と言われました。

ものすごいスピードで、センターラインオーバーして来ての衝突事故、過失割合は10-0（私）です。
事故当日、演奏会に出る為向かっていた矢先、追突されました。
追い越し禁止車線からのセンターラインオーバーです。ぶつかりどころが悪ければ、死んでいた可能性があると警察にも言われて、生きているのが不思議なくらいです。

車はきっと全損になると思います。エンジン、エアバック足回りも壊滅的な為です。

ローンも残っていましたし、色々調べるにあたって
どのような方法が1番ベターなのかと思い相談させて頂きます。

当日の演奏会のために練習してきたガソリン代等も
請求できるのでしょうか？


なにがなんだかわからない状況ですが、10-0の場合は当方の保険屋は示談交渉しないというのも決まっているようですので、弁護士特約はついていませんが、弁護士にお願いした方が良いのではとも考えています。

普通の追突事故ではないと思います。
このような場合は、どういった進め方が良いのでしょうか？

センターラインのない幅5m程の屈折路で当方は原付で左側を走行、相手は車で道路中央を走行していました。
当方が屈折路を右折したところを相手は左折をする前に気付いてその場で急停車、クラクションを鳴らしました。
相手が急停車をしたところで当方もブレーキをかけましたが、間に合わず5㎞/h程の速度で相手の車の前方に接触。お互いに怪我はなく警察には物損事故として処理をしてもらいました。

当方は任意保険未加入です。相手に過失を求めることが出来るとすればセンターオーバーのみであると思いますが、お互いにドライブレコーダーの類は持っておらず、事故直後の現場写真もありません。警察の事故証明の住所は対向車寄りの住所で処理されています。

この場合の過失割合は10:0と考えるべきでしょうか？

事故を起こしてしまいました、緩い左カーブ、35キロ位で走っていた前の2ｔトラックの左側から、先の直線が見え、対向車が来ていないと思い、カーブなのに追い越そうと右側に飛び出してしまいました、対向車はトラックのかげまできていて、ハンドルを切りブレーキかけトラックの後に戻り、私は接触しませんでしたが、対向車はハンドルもブレーキも効かず、迷走状態になり斜めに滑り、私の後続車のワンボックス車ぶつかりました、。朝6:30、路面乾燥、速度規制無し、追い越し規制無し。後のワンボックスの人が診断書を提出しました。私の無謀な運転のせいで起きた事故です、私が100％になるのか、３者間で過失割合が発生するのか知りたいです。

【相談の背景】
昨年12月に、片側一車線の道路で、当方がセンターラインを越えて対向車に正面衝突しました。
この際、居眠り、ノーブレーキでの衝突です。（衝突するまでの間・5秒程の記憶がない）

自家用車での事故となり、仕事上の勤務簿も提出しておりますが、過労にあたる内容ではありませんないとおもっています。

対向車の運転手（相手）は、胸骨骨折（診断書上では全治10日間、実際は、一か月程度痛みがなくなるのに時間がかかったとのこと）。
現在まで、警察の取り調べを14時間受けています。

今後の捜査、弁護士経由で示談を行った方がよいか、についてお教えいただきたく投稿しました。

【質問1】
積極的に示談をするべきでしょうか？
弁護士に頼み、示談をするという書込みがあるのですが、このまま（弁護士なし、保険会社対応）だと問題でしょうか？
経済的に１００万円現金を用意することができません

【質問2】
「朝、家を出る前に眠気はなかった」と言っていますが、勝手に調書に「眠かったが運転した」と虚偽の内容を記載されていました（訂正してもらい押印）、警察では、時間をさかのぼって眠気があったことにしてしまいた

今日の朝、センターラインオーバーをしてしまい、カーブ時に接触事故なりそうになりました。
ですが、当たらなかったので、普通に走り去ってしまったのですが今思えば観光バスだったから左に避けてもらったとき壁とか擦ってないだろうかと乗ってたかたとかも大丈夫だったかなと、不安になってます。
そこで質問です。

1、警察をよんで捜査をした場合、どのくらいで連絡きたりしますか？
2、逆に連絡を入れた方がいいのでしょうか？

よろしくお願いします。

注釈
A相手 B私(か、、、)と表記

事故場所
交差点手前(信号より約5m付近)
車線は白線

事故状況
A直進車線
B右折車線
信号が青になりA.B共に直進
Aの前の車が左にある飲食店駐車場に入るために左折。その左折車をAが追い越す為に右折レーンへ侵入。右折レーンにいたBの側面へ接触。

相手(A)の状況
追い越す時に後方確認はしていないと認める。
追い越す時にウインカーは出してないと認める。
信号(交差点)5m付近での車線をはみ出し追い越し。
接触は私の側面であることを認める。

上記状況で先生にご質問です。
相手保険担当者より当初過失割合7対3の提案がありましたが、相手の状況で私が3割は納得出来ないことを主張したところ9対1と再提案がありました。
しかし、相手の状況にあるような違反がある車に側面からぶつかられた場合。注意も避けることも難しいと考えています。私の過失があることについて納得いきません。

弁護士の先生に相談すれば10対0になる可能性があるのか？
教えていただけますか？よろしくお願いいたします。

1月に父親を事故で亡くしました。片側1車線道路のトンネル内で、父が前車を追越しにかかり元の車線に戻ろうとしたところ、反対車線から大型トラックが来まして正面衝突になりました。相手のトラックは父の車を避けようとしたのか右側に(トラックは反対車線)にハンドルを切ったようです。相手は無傷でトラックは自走できなくなりました。父は右半身だけが大きく傷ついており、トラックが右ハンドルを切らなければ結果は違っていたように思います。

相手側に過失がなかったと言い切れるのか、こちらが100%の過失があるのかを知りたいです。

よろしくお願いします。弊社車両が優先道路を時速３０ｋｍ～３５ｋｍで直進中に右側から大型車がセンターラインぎりぎりまで出てきて待機状態（キャビンは少しはみ出している）で弊社車両がよけようと左にハンドルをきり自損事故をおこしました。弊社の見解は路外出入りと直進車で進路妨害、センターラインオーバーで０主張を考えています。このような事例をご経験されていればご教示下さい。

※　ドライブレコーダーの画像では相手車両が急に出てきたわけではなく待機状態だった事が現任できます。その点はこちらも弱い点かと思います。

少し前のことなのですが
センターラインのない道幅5mちょっとある道路で
対向車との側面衝突の事故をしてしまいました。
こちらの車の右前タイヤと相手の車の右前が接触したようで自分はスピードも出ていなかったためハンドルを取られながらもすぐに止まり邪魔にならないよう路肩に寄せたのですが、相手側は止まることが出来ず壁に接触し、そのあと反対車線の林に頭から突っ込んでいました。
すぐに警察に連絡をして相手側の怪我を確認したのですが
その時に感覚がないや頭から血が出てるなど言われ
パニックになってしまいました。
到着した警察は現場検証の際自分の車が右に寄ってきたという相手の言葉を信じ、終始こちらのことを悪者扱いし、
パニックになってたこともあり警察の言葉を鵜呑みにしてしまいました。少し反論したのですが聞き流されるばかりでした。

そのあとよくよく考えると自分の車が中央に寄ったのならば衝突する箇所はフロント部分ではないのか？
こちらはすぐに止まれるスピードで相手は止まらないぐらいのスピードが出ていたのではないか？
など疑問が浮かびました。
保険会社のほうにそのことを伝え、
こちらも言いたいことはあるが早期解決のため
50:50で行くということになったのですが
相手側は70:30ではないと納得しない。
こちらが右に寄ってきたので自分の過失はない
など警察のずさんな現場検証を鵜呑みにし、
一向に示談が進みません。
保険会社が委託した会社の現場検証レポートを
みて保険会社は
自分が右に少し寄ったとしても衝突するような道幅ではなく、双方が中央によっていたのではないか？
二次衝突を起こすほどのスピードを相手側が出していたのではないか？など言ってくれているのですが
話は進みません。
ここで先生方に質問なのですが
このまま長くかかるようならば
裁判をして真っ当な過失割合を出してもらいたいのですが
このケースではどのような過失割合になるでしょうか？
やはり警察の現場検証の際に落ち着いて反論できなかったり自分が非を認めなくてはいけないのでしょうか？

交通事故が起きました。
私は普通車相手は大型トラックです。
道幅の狭い県道道路で大型トラックは直線、私は狭い住宅地の小路から県道に左折したところでの接触事故です。
私はその道を何度も通っているのでどの角度で曲がれば中央線をはみ出さずに曲がれるかわかっているため、中央線をはみ出したとは考えられません。
しかし、相手も中央線をはみ出て走行していないと主張しています。
しかしながらお互い中央線をはみ出していなければ起きない事故です。
接触した手前に住宅地からはみ出た木々があり、一見トラックで走行しているとその木々にぶつかってしまうのではと思うような感じで茂っています。
もちろん、大型トラックとはいえ、ぶつかるかどうかといえばぶつからないのかもしれませんが、人間の心理としてぶつかるかもと思えば避けると思うような道路状況です。
私は相手が木々を避けるためなどの理由から中央線をはみ出したと思っています。
相手の弁護士より受任の通知が届き、「相手の運転手に確認したところ運転手はセンターラインをオーバーした事実一切無く、運転手の過失は認められないものです。
事故原因については、私が運転手の走行車線にはみ出したためにトラックの右側面に衝突したという事故であることから、過失割合については、私が一方的に中央線をはみ出したために起きた一方的な過失による事故であると考えております。」
という通知が届き、当事者に対する直接交渉は差し控えていただくよう願いますとありました。
このような場合、ドライブレコーダーなどの証拠もない状況、私ははみ出してない、相手もはみ出してない主張での過失割合はどうなのでしょうか？
また当事者に直接交渉するなというものに法的効力はあるのでしょうか？

二車線の道路で走行中センターラインを踏んでしまったようで後ろから大型車に追突され、三人ともむちうちや頭に傷、口に傷、腹部、と負傷しました。私は助手席で息子は後ろにのっていました。運転手は親でした。こっちのスピードは40、50キロよりまえで、向こうは70キロ以上だしていました。向こうは私側は１つも悪くない。10対０だとおしつけてきました。警察からはいきなり事故当日に示談にしてください事故現場にいかなくてもよくなるし罰金もなくなるからと意味不明な電話がありました。両方とも走行中で、相手側はいっさい怪我なしです。こちらは軽自動車であちらは2トントラックぐらいの大型車です。

質問

1、10対0とおしつけてきた人に対してどうすればあちらも悪いとわかっていただけますか？保険側はこっちも悪くないといーとすしかないとの判断のようですがはっきりさせるには何が良いのかわからないのでおしえてください。

質問です。信号のない交差点、互いにセンターラインなし、道幅は当方6m、相手5.8m 衝突のあった交差点当方が右方向から相手は当方から見ると左。当方の助手席後ろから後部座席のドアの間に相手が衝突してきて、相手がアクセルとブレーキ間違えて、当方は反対側歩道に横転しました。保険会社からは左方優先義務があるので、5:5だといわれました。納得できません。当方7相手3位だと妥当と考えていますが、保険会社の考えに従うしかありませんか？争っても当方の考えにはなりませんか？よろしくお願いします。

【相談の背景】
先日、信号の無い交差点内で、車同士の出会い頭の衝突事故となりました。
相手ドラレコなし、こちらもドラレコ不良で映像なしです。
衝突したところの距離は、交差点内のちょうど真ん中辺りです。

相手方が一旦停止線あり、こちら側が優先道路。お互いの保険会社同士の話で8割相手の過失、こちら2割と提示されました。

相手の保険会社の言い分として、相手方は一旦停止をした、かつ同じ速度での衝突事故として8-2との事です。
実際のところ、私の目視では、相手は一旦停止はしておりません。少し減速したようには見えました。ぶつかる直前に私の車に気付いたようでした。

私はその道は危険だと認識しているため常に徐行しており、相手が来てるので分かったので更に減速しましたが、相手は一旦停止せずに来たので、回避できず衝突したと認識しております。私の減速のおかげで、今回は大事故に至らなかったものと自負しております。
仮に一旦停止していたなら、私の車が確実に見えていたはずですし、ミラーもあるのでミラーの確認すら怠っていたと考えられます。
逆に一旦停止してたのなら、同じ速度でぶつかったと言う言い分なら、わずか3mくらいの距離で15-20km/時まで結構な加速が必要なはずです。
明らかに矛盾しています
予測義務があり2割過失と言われるなら分かりますが、上記の言い分での過失割合には納得がいきません。

【質問1】
同乗者もおり、人身事故として扱ってもらう予定です。後遺症無しになる軽度レベルのものだと思います。上記のように言い分が食い違う場合、弁護士の方を尋ねた方がよろしいでしょうか？

(交通事故)
交通事故で私が相手に追突したのですが、相手が減速せずに車線変更して雨で道路も濡れてて衝突したのですが
回りはお前がわるいと言われ保険会社に連絡したのですが、相手も動いてるのに保険会社がこちらが100％で悪いとの交渉をしてます。
相手も保険会社とは話さず、私の方にも連絡したいとの事です。
こういう場合はどうすればいいですか？

4月に交通事故を起こしてしまいました。
私が加害者です。

状況としては、私が右折レーンにいました。
直進してくる車の距離感を誤ってしまい
右折をしてしまい、そのまま衝突
私の車は横転し、全損。
お相手は前の部分を強くぶつけてしまい、全損。
事故当日に
「本日は大変申し訳ございませんでした…！
改めて謝罪をさせて頂きたいと思い、
いつがご都合よろしいでしょうか？」
とお電話をさせて頂きました。そしたら
「謝らなくていい！気にしなくていい！お互い怪我なくて良かった。これからは自動車保険会社に任せよう！
だから、大丈夫だよ！お互い気をつけようね」と
言ってくださいました。
後日、自動車保険会社の方から
「お相手様が10:0じゃないと納得いかない」
と言われ内心驚きと私が悪かったな...と思う所もあります。
そるからお相手は弁護士が就き、主張は変わらず...
正直、どうしたらいいのか分かりません。
無知で申し訳ございません。

この場合、今後はどうなっていくのでしょうか？
教えて頂きたいです。

【相談の背景】
車対原付の交通事故を起こしました。
こちらが車です。信号のない交差点で、こちらに一時停止線があり、相手側には一時停止線はありません。一時停止線は交差点の少し手前にあります。
私は一時停止をし、交差点内へ侵入後右から原付が減速無しで突っ込んできました。警察は一時停止線がない方の道路の通行を妨げてはならないと私に説明してきました。通行を妨げるどころか私は一時停止もし、スピードも出していない上交差点の中に入っていた所へ前も見てない減速もしてない原付が突っ込んできたのです。それでも過失割合はこちらが大きいのですか？
当たった場所は後部座席のドアです。

【質問1】
私が悪くなるのは納得がいきません。過失割合を教えてください。

交通事故の過失割合について相談したいです。
今回、1か月前に車対車の事故で8:2のこちらが被害者という形になり、こちらは肘を痛めて通院をしております。
過失割合が納得行かずこちらに相談しました。
事故の状況ですが、十字路の大きい交差点で直進レーンと左折レーンでの事故になります。2台とも動いていて加害者側が直進レーンを走行、私側が左折レーンに入り走行中、加害者側の車がウインカーを付けずに左折レーンに侵入し、運転席側のドアと後部ドアを擦り、凹みもある事故になります。
保険屋で話し合った結果8:2となりましたが、加害者側の運転手は高齢者で話し合いに息子が出てきて、ウインカーは出したとゴネて、8:2だと。言い張り。それ以外は譲れないといい。保険屋も8:2以外は無理だと言ってきました。前方のドラレコにはウインカーは確認できていません。
最近、後部ドラレコを確認したら完璧にウインカーはついていませんでした。
今更ですが、後部ドラレコを提出して過失割合は変わることはあるのでしょうか？

ゴネ得は許す気はありません。

交通事故についての相談です。
先日5日程前にトラックと接触事故が発生しました。
過失割合を保険屋さんに確認をしたところ相手が80対20（私側）でした。
私が車二台を所有しており今回の事故で該当する側の車の修理に際して代車を依頼したところ
相手の保険屋さんから代車が出せない。あなたは二台持っているから一台無くなってももう一台で通勤などできるでしょうということで代車台請求ができないむね伝えられましたが上記状況だと代車は出してもらえないんでしょうか？

年末に妻が交通事故にあいました。
信号のない交差点で右側側面に衝突され、車は廃車になりました。
妻の話では相手が一旦停止してるのを確認して交差点に侵入したのですが相手はこちらの車が見えなかったと言っています。しかしこちらの前を走っていた車は確認しているみたいです。
ちなみにこちらは国道を走っており片側二車線で、その前後の交差点には信号があり、青に変わったばかりでした。
相手の保険会社は過失の割合もお互い動いていたからこちらにも過失があると言っています。
また、最初はこちらの前を走行していた車をやり過ごしていないと思って侵入したと言ってたのに、年明けの話では右から来た車を一台やり過ごして侵入したから、対向車でこちらも確認できてないんじゃないんですか？と言われました。

1.相手の保険会社はクラクション鳴らすなどして危険回避できたんじゃないんてすか？と言っていますが相手が一旦停止してるのを確認してるのに鳴らさないといけないんですか？
2.こちらも過失があるんですか？

4日前に交通事故を起こしました。

原因はこちらが黄色の点滅信号を徐行運転しているところに、相手側が赤の点滅信号で、一時停止ラインを見逃してそのまま突っ込んできたことによるものです。

こちらの車の後方左後ろにぶつけられ、横転。母が肋骨骨折、私は鞭打ち、裂傷。
相手側道路が細い道で見通しが悪く、ミラーで確認した時には相手の車は見えませんでした。
相手は100％こちらが悪いので、レンタカーでも何でも保険で対応しますと言っていますが、保険会社は私側にも多少の責任があるという理由づけでレンタカー代を出し渋っています。

こちらの保険会社（代理店を挟む）も「逆走してきた車に衝突しても８：２くらいだから・・・」と、仕方ないような返事。

車がないと通勤も難しいですし、仕事にもなりません。

実際に過去の事例から見て、レンタカー代はでないものなのでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。

過失割合について
信号のない交差点で相手側が一旦停止をせずにアクセル全開「ブレーキと踏み間違えた」でこちらの車の運転席から後ろの座席辺りに減り込む形で突っ込んできました。
位置的にちょうど真ん中になります。

最初こちらの保険屋では相手の過失やブレーキを踏み間違えたなどの点から
こちらも動いていたから9.1になるだろうと言う話でした。

ですが数ヶ月経った頃に相手の保険屋が
ブレーキを踏み損ねた為に突っ込んでいるので判例タイムズで8.2だと言い分を変えてきました。

事故証明でも側面衝突ではなくなぜか正面衝突になっていました。
写真もあるのですがどこをどう見ても側面に突っ込んできている為にこちらは回避不能な状態でした。

正面衝突だと前方不注意などがあるのでわかりますが側面に来られると不可能になります。

どうすれば9.1やこちらの過失なしに出来るでしょうか？

【相談の背景】
センターラインのない交通事故について教えてください。
事故状況
細い道にも関わらず前方よりスペードを出し、中央を超えて走行する車を確認。こちらは縁石があるので出来る限り左に寄せながら走行。相手は速度も落とさず中央を超えたまま走行し接触する。
相手は接触して驚いたと。

○車がすれ違える程の道　
センターラインなし。

○普通車同士でお互いにサイドミラーのみの破損

○こちらにドラレコあり　相手も付けていたが画像がないと主張

○信号機の近くでセンターラインはないものの信号の停止線があるので相手の位置は確認可能。相手の走行位置では事故を回避できそうにない。

○相手はハンドルを切った際に負傷した病院に行きたいと。警察はこのような事故で病院に行く怪我はしないと言い諦める。しかし翌日に受診して治療費を保険会社を通じて要求してくる。
事後直後、携帯をいじったりペンでメモったりと痛みは言わず。

○相手は5対5と主張する。

事故状況や治療費など、相手の主張がコロコロ変わり信用ができません。
こちらも左に寄せましたが停止していないので過失が生じるのは理解してます。
ですが、左に寄せてますし、何より相手の走行位置では事故回避するのは難しい状況です。ドラレコもあるので証拠になると思います。

【質問1】
このような場合でも5対5なのでしょうか。

先日、交通事故を起こしてしまいました。
事故の内容としては、非優先道路から当方が優先道路に左折する際に、直進してきた車と接触事故を起こしてしまったものです。（こちらが右側頭部に擦りキズ　お相手は車の左側の真ん中部分にヘコミ）

こちらの損害は２０万前後
相手方の損害はおそらくヘコミが目視できるほどだったので５０万は下らないと思っています。

保険会社と話をし、当初はこちら側の過失９、相手方の過失１割で交渉を進めていく予定でした。
しかし、相手方からドライブレコーダーの映像（静止画で事故前２秒のもの）が提出され以下のような主張を受けました。

１　こちらに過失はないので１０対０である

２　２秒で衝突を回避するのは困難である

しかし、僕としては映像ではなく静止画であることが納得できません。当初は相手方がドライブレコーダーの映像提出に難色を示していたことから、映像に相手方に不利な内容が記録されていたのではないかと考えてしまいます。

保険会社の方からは、納得がいかないようであれば弁護士特約を利用することも可能。逆に、９５対５で示談交渉を進めることもできると言われています。

そこで弁護士の先生方に下記の事項についてお知恵をお貸しください。

１　９５対５の過失は妥当か？

２　過失割合５を争うために、裁判を起こす価値は客観的にあると思うか？（労力や心労などと比較して）
　　また争う余地はあると思うか？

３　相手方の主張する１０対０というのは、相手方の車も動いている状態で起こった事故であり得るのか？


保険会社の方からなるべく早い回答を求められているため、ご教示頂けますと大変助かります。

どうか、お力をお貸しください。

【相談の背景】
4日前に生垣で見通しの悪い十字路で、事故を起こしてしまいました。申し訳無い気持ちでいっぱいです。人身事故扱いになります。こちらは一時停止のある道路、相手は優先道路です。

一時停止をして左右確認するも生垣が伸びており、右側は確認しづらい状況でした。確認しづらかったためブレーキを離しやや1秒程度進んだ際に突然右側よりバンパーを擦るように衝突し、相手側の車はスピンしたのち壁に衝突して停止しました。

即座に安否確認と警察を呼びました。

精神的にショックを受けていた事と事故となった罪悪感のまま、実況見分となり警察の方からは一方的にこちらが悪いという決めつけた高圧的な言葉をかけられました。

その後現状の把握が出来ないまま話が進んだのか、10:0または8:2などと連絡がきています。

【質問1】
この場合、落ち着いた状態で実況見分の再確認などが行える可能性はあるのでしょうか。

【相談の背景】
3週間ほど前ですが、センターラインのない道路で対面通行の相手に衝突されました。
こちらは様子がおかしいのに気づきなるべく外側により徐行しながら停止しようとしたところ、相手は車内に落としたタバコを拾うために完全な脇見運転で逆側の端によっていた私の車両にノーブレーキでぶつかりました。


相手方はすぐに自分が脇見運転をしてしていたことを認め、謝罪、警察の見聞でもこれでは私の車は衝突は避けられないとのことでした。

当方の車は自走不可能、相手方は廃車になるほどの勢いです。

その後互いの保険会社に任せ示談交渉中ですが今の所良くて80:20とのことです。

ちなみに双方伴に人身傷害はありません。

【質問1】
この場合これ以上当方の過失を減らすことは難しいのでしょうか。
事故回避も行い相手も脇見を認めているのに相手の保険会社は修正要素を認めないようです。

【相談の背景】
事故から１か月以上経ちますが過失割合が決まらない理由は何でしょうか。
相手側にはドラレコがあります。
一般的には相手側に過失が大きい9:1の事故です。
加害者は警察に提出した診断書を取り下げろと何度も電話してくるような人です。
こちらは一切連絡してません。
相手保険会社？は何をそんなにゴネて？いるのでしょうか。

【質問1】
過失割合がすぐ決まらないのは、どんな理由がありますか？

二日前に車どおしの事故に合いました。こちらは、優先道路、相手は横の一時停止の路地から出てきて、私の車の左後ろドア辺りに衝突しました。相手は普通車、私は軽自動車。しかし自分は任意保険に未加入の為、相手の保険屋との直接に話し合いになるみたいです。過失割合は不利ですか？やはり弁護士か相談センターに問い合わせた方がよいですか？ちなみに、私は腰痛に首むち打ち、胸部右側障害を受けました。宜しくお願いします。

私が優先道路を40キロ〜50キロで直進中、T字路の交差点で、加害者が右折で私の路線に入ってこようと中央線の付近でウィンカーを出して止まってました。
加害者が動く気配がなかったので、そのまま直進しました。
加害者の車を過ぎたら、運転席側の斜め後方に衝突してきました。
すごい広い見通しの良い道路で夜20時ぐらぃの事故でした。
対向車もなく、後ろも車ゎいませんでした。
加害者ゎ左右確認したが見えなかったと主張しています。
加害者の保険会社の過失提示ゎ9対1を主張してきました。
私ゎ10対0を主張しました。
3回目の保険会社カラの提示ゎ95対5です。
10対0ゎ無理ですか?

過失割合についてご教示ください。センターラインのない見通しの悪い緩やかなカーブで車同士の衝突です。当方は道なりに右へ、相手は左カーブとなります。衝突位置は当方がカーブに差し掛かり、相手は出口付近となります。相手側（当方から見て右）の路肩には大人の背丈ほどの植栽があり、相手の車高が低いこともあり直前まで認識できませんでした。制限速度は３０キロで当方３５キロほど、相手は７０～８０キロ（本人申告では６０キロと供述。しかし見分されていた警察の方は７０、８０は出ていたと思われると話していました。）相手は初めて通る道、当方は頻繁に利用しており危険性を認識しているので、気をつけていました。事故はこの見通しの悪い状況で植栽の影からいきなり飛び出してきた相手が当方の前輪から後部にかけて突っ込んできた形で、左右の後輪はフレームごと吹き飛び、衝撃で車両左後方を当方向かって左側のガードレールにぶつかり、その反動で９０度車体が回り、フロントを左ガードレールに向けて道路をふさぐ形で止まりました。相手は右前輪が吹き飛んでいましたが、現場から５０メートルも先で停車しました。当方は気付くまもなくぶつかりましたが、相手の車のブレーキ跡もありませんでした。実況見分の際に警察の方が衝突の位置がほぼ道路の中央ということを示されため、相手はそれを理由に過失割合を５０：５０と主張しています。衝突位置は中央付近かもしれないですが、当方の側面から押し込むようにぶつかっており、警察の方も当方の車があと少しでも遅く現場に来ていたなら相手の車はもっとこちら側にはみ出して正面にぶつかってきただろう。とまで言われていました。実況見分調書にどこまで記載されているか不明なのですが、この状況での過失割合についてご教示お願いいたします。

信号のない交差点で優先道路へ合流の際こちらの前方不注意で接触事故を起こしてしまいました。
怪我人は居なかったものの相手方の方がスピードが出ており、御相手はバンパーが凹み、私の車は廃車になりました。
保険会社からは7-9:3-1だと言われましたが御相手は0:10を主張されているそうです。
この場合10:0になった時私にどのようなデメリットが生じるのでしょうか。また10:0になりやすい案件でしょうか？

相談です。
4月24日
追突事故に遭いました。相手は今年免許を取った初心者です。ハンドルに顔をぶつけ唇から出血しました。首も痛いです。初心者という事もあり全て保険会社に任せ物損事故にしようと思い帰宅しました。
相手も100対0も認めてました。
次の日私加入の保険会社からどうやら無保険らしいと連絡があり一日相手からの連絡を待ってました。
何も連絡がないまま2日ほど経ち私の保険会社には事故の前日に加入したので確認が取れないだけと言ってるらしく共済に加入したと5月7日現在確認が取れてないです。
警察に行き人身事故扱いにしてきました。
治療費も自分の保険、車はレッカーで事故当日修理工場へ車の修理も保留のままです。
相手の誠意もなければこのままどうしたら良いものか段々と腹も立ち慰謝料の請求したいところです。
私は保険外交員ですので仕事の合間に治療に言ってます。休業損害は休んだ日だけの補償らしく。休んでる暇もなく合間に治療してるので治療費もそんなにもらえないと聞きました。せっかく初めて買った新車の車も事故車になりやるせない気持ちです。

4月下旬、車対車、信号のない交差点で出会い頭で衝突しました。人身事故扱いです。
その後、過失割合の算定について調査会社が入りましたが、当方の過失が大きいと思われるため、
良くて50対50、もしくはそれ以上となりそうです。（調査結果はまだ出ておりません）

また、当方頸椎捻挫等で週2回ほど通院中で、治癒にはまだ時間がかかりそうです。
相手方も同じく頸椎捻挫等で治療中とのことです。

車は全損ですが、10年落ちの車のため時価より車両保険の金額が高いため
そちらを使った方が良いとのアドバイスを当方の保険会社よりいただいています。
相手方の車も全損扱いとのことですが、相手方の車両保険の金額の方が時価より少ないとのことです。

私としては、あまりにも私の過失が大きいと判断された場合、相手方と言い分が異なっている部分が
あるため争うつもりでいるのですが、当方の保険会社より
１，私の過失が相手方より少なくなることは考えにくい
２，私の怪我の治療には、当方の人身傷害保険を利用している。
３，車は車両保険を利用するつもりである。

以上から、過失割合に納得できない場合は、弁護士等を使って争うこともできるが、
当方の気持ちの問題だけで、実務には何ら影響ないのであまり意味がないと言われました。

実際にはそのとおりなのでしょうか。
そうすると、よく交通事故の過失割合で争っているのを聞きますが、どういう意味があるのでしょうか。

よろしくお願いいたします。

車の事故何ですが 友人と食事を終えて家に帰ろうとしたところ
丁度赤信号で相手側【ぶつけてきた】車が車間を開けて停まっていたのでそこの間を割り込む形で車を停車して信号が変わるのを待ちました。
そして信号が青に変わり
さぁ 行こうと思い車のサイドブレーキを離して車を進めようとした時に相手が私の車に気付かずに【テレビ見てて前を見てなくて私の車に気付かずに】突っ込んで来ました。
後日保険の人から私の方が本線を跨いで相手進路を妨害したと言ってきて過失が7と言われました

質問項目
1.私が停車してて相手が突っ込んで来てるのに私が悪くなるのはなぜか？

　事故の過失割合について教えてください。
　本日相手保険会社からの電話で9（相手）：1（私）と知らされました。
　事故の経過としては、当方原付と相手車（8人乗り）との事故で、直接の接触はなかったと捜査でわかりました。けれど、相手車が近距離で当方原付を追い越ししたことが原因で私は転倒をし、骨折などの受傷をしたため、4週間の入院を含む加療が必要で診断書を警察に提出をし、人身事故として処理をしてもらっています。
　相手は私が片側一車線（黄色センターライン）の道路を運転中に後方より追い越してきたため、はみ出さないよう近距離となり、風圧での転倒か進路妨害の回避での転倒だろうと警察で相談し、調書にも残してもらっています。また、当方には落ち度がないことも確認いたしました。そして、相手の運転が事故に起因しているとの事で、相手は過失運転致傷の罪に問われるようです。
　事故の経緯が特殊ということで、調査会社が入り、事故から二か月以上が経ち、「過失割合が出たので、示談交渉を進めたい」と保険会社より連絡があり、上記の9：1が知らされました。
　納得できないというのが、正直な感想です。私は速度違反することなく、安全を優先して運転をしておりましたし、道交法違反が疑われるのは相手の方です。そして、事故により多数の受傷箇所があり、まだ治療は終了していないので、日常生活にも大きな影響が出ている被害があります。けれど、事故で接触はしていないので相手には何の被害もないのです。
　相手の保険会社の指導もあるのでしょうが、事故の相手からも事故から一か月以上たって一度連絡があったくらいで、謝罪もありませんので誠意のないことにも腹を立てておりますし、本日連絡してきた保険会社の担当者も高圧的であっため、私が冷静になれていない可能性もありますので、事故の紛争等にお詳しい先生方にお尋ねしたいと思いました。
　長文で乱文となりましたがご容赦ください。ご相談したいのは、この事故の場合での過失割合が妥当なのかという点になります。よろしくお願いいたします。
　

私は本年3月3日に自車：右折 対 相手車：直進で交通事故を起こした者です。
現在この事故の過失割合に関して保険会社とのやり取りに疑問を感じ、相談させて頂きました。

今回の事故は自車・相手車双方の保険会社が「単純な右直事故ではない」としている複雑な事故です。
事故の概要としては、信号あり・右折レーン無しの片側一車線道路で、私は右折し側道に入るため右に寄り、対向車の途切れを待っておりました。
すると交差点内が混雑し始め、交差点内停車を避けるためか対向車の10トンダンプが対向車線停止線位置で停車、後続の小型ワゴン車も停車したことを確認したため、私は側道側へ向けて発進しました。
この段階で10トンダンプを含めて右左折の指示器は出しておらず、単に交差点手前にて停車です。
しかし対向車線より、10トンダンプ・小型ワゴン車の更にもう1台後方からのワンボックスカーが、小型ワゴン車と10トンダンプの左側を、ゼブラゾーンを踏みながら加速進入、自車への側面衝突となりました。
相手に怪我はなく、私は頭部、右肩打撲と頚椎捻挫となりました。

この事故に関しまして、自車側にのみドライブレコーダが搭載されていたため保険会社に提出を行いました。
しかし保険会社の説明では、「弁護士・調査機関に確認を取ったが過去にこのような判例がないため、通常の右直事故+αの過失割合になり、4:6程度(こちらに過失)になる」との暫定回答を得ました。

そこで以下の疑問がございます。
1.過去の判例が無いことを理由に単純に過失割合を決めるものなのでしょうか。
2.相手方は一切の事故調査協力をしておらず、私は積極的に示談に向けて状況説明等を進めているのですが、無駄な行為なのでしょうか。
3.今回の事故で保険は3等級ダウン、次回更新時に30万円相当の保険料が必要です。しかし今回の保険金支払額は50万円程度で完全にマイナスになります。この賠償はできないものなのでしょうか(保険会社からは理由なしに「できないしさせない」と言われております)。
4.今後、過失割合が変動することで私に利益・不利益は発生するものなのでしょうか。
質問が多くご面倒かとは思いますが、何卒ご教授頂ければと存じます。
宜しくお願い致します。

信号の無いT字路で一旦停止し、右折をしたところ優先車線を直進してきた車輌と接触。通報後、相手は救急車で搬送、車は廃車予定とのこと。こちらも痛みはありましたがその時は堪え、車は修理か廃車か悩んでいます。後日警察から連絡があり、物損事故として処理するとのことでした。
補足ですが、私は任意保険未加入で免許取得後一年未満、相手はドラレコを警察に提出したようですが、一時停止確認時の距離感では、制限速度を超えていたようにも思えます。

お聞きしたいことは、

○過失割合はどの程度になるか？
○相手が人身事故ではなく物損としたのは相手の良心と見てよいのか？
○こちらの過失が軽減されるよう弁護士などに相談し、争う姿勢をとるべきか？
○任意保険未加入で支払い能力の乏しい私は相手方の保険会社とどのように話をすればよいか？

以上です。どうぞよろしくお願い致します。

交通自己の過失割合について質問です。

当方一方通行優先道路走行中、交差点にさしかかった所、相手(相手も一方通行)が交差点から一時停止なしで出てきて、当方車両右後方(ホイル、リアバンパー、右後ろドア)にぶつかりました。

相手側は保険会社に一時停止停止したといっているのですが、当方の車に設置しているドライブレコーダーを見たところ、一時停止はしていませんでした。

保険会社は2対8の過失割合と言っているのが納得できないでいます。

こちらも車両の確認は出来ていたため、車道も左寄りに走行しており、できる限りの回避はしながらの走行をしていました。

後方にぶつかっており、こちらも避ける術はなかったと思います。

どうか過失割合を0対10にする方法はありませんでしょうか。

よろしくお願いいたします。

先月事故に遭いました。
片側1車線の見通しの良い道路の、信号の無い十字路。
私は優先道路で相手は一時停止でした。
私は横断歩道に歩行者も居ないことを確認、相手の車も停止していることも確認したので直進しようとしたところに、相手が私と同じ進行方向に右折をしてきて、私のブレーキが間に合わず衝突しました。
相手の言い分は、相手にとっての対向車が待っていてくれたから進んだ。私の車はよく見ていなかった。と認めています。
保険会社に任せていましたが、私が不満に思っているのは
・事故現場での謝罪はなく、態度も横柄であった。
・仮の事故割合(相手9:1私)が決まってからも謝罪が一言も無いどころか連絡も無い。
・私の車の修理代は早めに見積もりが出ているのに対し、相手の車の修理代の見積もりが1ヶ月経つのにも関わらず出してこない。
・そもそも相手がいきなり突っ込んできたので避けようが無かった
以上の理由から過失割合にも、過失分の修理代を払うのが私も主人も納得出来ません。

相手の車の修理代も払って泣き寝入りするしかないのでしょうか？
少しでもアドバイス頂ければ助かります。
よろしくお願いします。

先日交通事故に遭いました。

場所:信号の無い交差点
当方:センターライン(黄)のある優先道路を直進
相手:一時停止のある道路を直進(当方から見て左側から)

当方は交差点の50m以上手前から相手が一時停止しているのが見えていました。
交差点の5mくらい手前で相手が急に直進し、ブレーキは間に合わないと判断して、対向車線側にはみ出して回避しましたが、左側後方部に衝突され、その衝撃で車が斜めに振られて電柱に衝突しました。
左薬指骨折、左膝打撲挫創で全治3週間です。

法定速度40km/hで当方も40km/hくらいで走行していたと思いますが証拠はありません(対向車線回避時にアクセル踏んだかも知れません)
相手はこっちを全く見ていなかった事を認めています。

保険会社同士で示談してますが過失割合は基本過失割合の通り1(当方):9(相手)になってしまいそうです。
保険会社に話をしても「動いていたから仕方ない」しか返ってきません。

このような場合やはり過失1はついてしまうのでしょうか?
過失修正を交渉して0:10にする事は可能でしょうか?

よろしくお願い致します。

3日前に交通事故を起こしてしまいました。
自分は任意保険未加入で、相手はタクシーでした。
自分はドライブレコーダーをつけていなかったので確証は無いのですが交差点に青で侵入し右折をしようとしました。そして左からきた直進車と衝突してしまいました。お互い怪我は無かったため物損事故です。
1、この場合過失割合はおおよそどのくらいが適切なのでしょうか？
2、示談交渉をする際になにか気をつけることなどはありますか？
3、保険に未加入なので対応を自分で全てする必要があり今後どのような対応をすればいいかが分からないので教えてくださると嬉しいです。

6/13に自動車同士の事故を起こしました。
信号のない交差点内
相手:オレンジの途切れていない制限速度30km優先道路、歩道のない細い道路、信号の無い交差点が何箇所もある、直進、40km以上で走行
私:一時停止の線、標識のある道路、直進、一時停止、左右確認後10km以下で進入、オレンジの線に到達したときに右側から追突された

私はドライブレコーダーを載せていたので事故後何度も確認しましたが、相手は制限速度を超えています。
相手は私の車が見えたので避けようと対向車線に出て減速せずに私の車の前輪にぶつかってきました。
警察はエアーバックが出てないから30kmくらいと言っていましたが、整備士や車のディーラーが言うには当たる場所によってはエアーバックが出ない場合もあると言っていました。
警察から今日点数の通知がきました。
4点マイナス？
ゴールド免許ではなくなりました。
警察に過失割合が法律上9:1で私が悪いと言われましたが、納得できません。
過失割合をどうにかできないでしょうか？

交通事故の過失割合についての質問です。
ショッピングモールの駐車場内の歩道を、自転車で走行中、左方向から来た乗用車に、はねられました。
相手側の自賠責保険により、治療費を支払っていただいています。
事故から5日後、保険会社から治療内容、検査資料取得の同意書などが送られて来たのですが、
その中に、判例シートというものが、同封されていました。
私の事故には、あてはまらない内容で、
（私の事故は昼間でしたが、判例シートは夜間。
他に車はなかったが、車高の高い車両の陰から漫然と前進した。など）
それで、過失割合が、加害70 被害30とされていました。
こちらに落ち度があったとは、思ってもみなかったので、
驚き、不安になって、ご相談させていただきました。
どうぞ、よろしくお願い致します。

【相談の背景】
4日前にバイクで追突事故を起こしてしまいました。
保険会社を通し、過失割合2対8(私)となりました。

それを聞いて相手は激突し、0対10にならなければ、裁判。
0対10にする誠意がないのであればお見舞いにも来るな。
0対10にしなければ警察で聴取等とり、裁判で白黒つける事になる。と脅しまかまいの事も言われ困っております。

【質問1】
相手が当事者同士の話し合いで0対10を求め、応じなければ裁判と言われている事を険会社に相談した方が良いでしょうか？
また、相手の態度に少し恐怖を感じていますので、警察に相談しても良いのでしょう？

【相談の背景】
半年ほど前に、大型トラックに当て逃げされ、私は怪我を負いました。

通院中です。

10対０で相手が完全に悪いです

現在加害者も見つかり保険会社と交渉中なのですが、未だに相手会社から謝罪の一言もなく誠意を感じません

【質問1】
そこで質問なのですが、保険会社を通しているから加害者側の会社から謝罪等はないのでしょうか？
保険会社の示談金とは別で相手会社に損害賠償請求する事は可能でしょうか？

【相談の背景】
高速道路走行中合流付近にて接触事故を起こしました。
当方、走行車線を走っており合流のため追い越し車線にゆっくりと進路変更したところ、後続車より追突されました。
急にハンドルをきったわけではありません。
相手は20代女性、車検証不携帯で無保険でした。

大きな怪我や車の損傷はなかったものの、警察の聴取で「ミラーが当たった。ドアがずれた。」と訴えておりました。
警察からは車の高さなどから接触の根拠はないとの返答でした。

現在、当方の保険会社とやりとりをしていますが、こちらの過失が９割と言われ納得がいきません。

相手は保険会社が傷を確認するのを待たずに修理に出している状況です。
こちらのドライブレコーダーを確認、提出していますが、どう見ても相手の前方不注意だと思います。

相手のドライブレコーダーはメモリーカードが入っていないためないと言われています。

弁護士特約をつけていますが、保険会社からは相手から被害を被ることがあった場合にしか使えないと言われました。
過失割合について納得がいかないので弁護士に相談したいのですが可能でしょうか？過失割合についての一般的な見解を教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

【質問1】
交通事故の過失割合に納得がいかない場合どのようにしたら良いのでしょうか？

【相談の背景】
三日前に交通事故にあいました。自動車同士の接触事故です。
こちらは片側一車線の道路を直進中に、道路脇の歩道に停めていた軽自動車が急発進をし、こちらの車両の左後方に追突しました。
ドライブレコーダーの映像を確認しても、危険予測や回避することは困難で、こちらの過失は0と考えております。
さらに、事故現場で相手方は、完全に自分の不注意だと過失を認められており、修理代金はすべてこちらで負担するとおっしゃられておりました。
ところが後日、相手方の代理となる保険会社から連絡があり、過失割合は9:1だという判断を受けました。
こちらとしては、1を負担することも納得できない状況です。

【質問1】
弁護士ではない私が10:0を主張して、保険会社に合意いただくことは現実的に可能でしょうか？

【質問2】
9:1という過失割合に承諾し、1のぶんの修理代金を相手方に負担いただくことは可能でしょうか？

【質問3】
相手方の保険会社からは、本人に直接連絡するのはやめてほしいと言われています。直接連絡することでこちらが法的に罰則を受けることはございますか？

【相談の背景】
四輪同士の交通事故の過失割合が当方９相手１と保険会社から言われましたが、相手２～３が妥当ではないかと思い、ご相談です。

当方T字路から片側１車線の幹線道路に右折しようとした際、右側からゼブラゾーンを黄色センターラインをはみ出して直進してきた車との衝突事故です。
現場の幹線道路は、左手６０ｍに信号があり、道路中央がゼブラゾーンで白線の右折ラインは始まっていません。また、黄色センターラインが右折ライン用に斜めに広がり始めた位置になります。
当方、幹線道路の手前車線の左右車両が信号待ちでスペースを空けて止まったので、当方幹線道路中央のゼブラゾーンで停止し、左右確認して右折したところ、勢いよくゼブラゾーンかつ黄色センターラインをはみ出して直進してきた右折車両の確認不足で衝突しました。

幹線道路へ侵入する側が過失が多いと認識してはいますが、相手がゼブラゾーンかつ黄色センターラインをはみ出して直進してきたことを考慮すると、過失割合９対１は、相手の過失がもう少しあるのではと思い、ご相談です。

【質問1】
過失割合９対１は妥当でしょうか？

【相談の背景】
10日前山道を走行中一時停止を無視したレンタカーに追突されました
保険会社は過失割合8対2と言ってきましたが納得できません　自分が2です
片側１車線の優先道路を走行中左の一時停止の脇道から確認なしで出てきたレンタカーを避けましたがレンタカーの運転手はそれすら見てなかったらしくブレーキをかけずに私の車の助手席側後ろタイヤ辺りへ追突しました
後で相手運転手に確認したところまったく見ていなかったそうです
保険会社は大して状況も聞かずにこちらも走行していたなら8対2と言われました
過失を認めないと言うと、弁護士にお願いして下さいと言われました
その場合すごく時間もかるし過失割合はほとんど変わらないと言われました
私の車は去年12月にきたばかりの新車です
友人が見たところ事故歴も避けられないそうです
慰謝料貰いたいくらいなのに慰謝料どころか2割負担しなければいけないのはどうしても納得できません

【質問1】
実際過失割合は変わらないでしょうか？
8対2で泣き寝入りして早く終わらせた方がいいんでしょうか？

平成30年1月11日事故当日からおよそ1ヵ月になりますが、加害者から一切連絡はなく謝罪もなく未解決の案件です

事故詳細

停車中の私の車に後方から産廃車のトラックが激突。
聞けば、ブレーキが効きにくいトラック知っていて会社は乗車させ、運転手も乗っていました。

現在、人身事故として警察に届け出ておりますが、加害者が自賠責保険会社を教えないため、事故証明の申請をしました。
しかしも、加害者は任意保険未加入の為、全損となった私の車の修理及び新車購入の事案も未解決です。

ちなみに私の車はリース車(5年契約の6ヶ月目の新車)で事故後もリース料は当然私共が毎月支払っております。

また、加害者側は最近になって社員が会社のトラックをプライベートで乗っていたので会社に車体の賠償責任はなく、社員が弁償するべきと言い出しているようです

私どもは身体の治療並びに車体の賠償含めどのように解決していけばよろしいでしょうか？
宜しくお願い致します。

お世話になります。
ご相談内容、下記の通りとなります。

　・車同士の交通事故　車両物損のみ
　・片側一車線
　・当方直進、相手が右折
　・お互い青信号

【問い合わせ】
インターネットで調べると過失割合は当方20:相手80が
一般的なようですが、下記で相手過失の修正要素となりますでしょうか？
その際２つの修正要素が当方過失-10×2で当方0:相手100とはならないでしょうか？
ドライブレコーダーを何度見ても当方避けようがない印象に過失割合について
過去の判例などあればアドバイス頂ければ幸いです。

　・右折禁止違反　事故の時間帯、相手は右折禁止の交通標識
　・直近右折　当方停止線をこえるあたりで相手は急に右折。
　　　　　　　進路を妨害した状態で止まり、
　　　　　　　当方左に回避するも電柱もある狭い道にて避けきれず接触
　
以上、何卒宜しくお願い申し上げます。

相談させて下さい
私が加害者で相手が被害者です
私が任意保険に入ってなかった為自賠責保険を
使ったんですが、足りない状況です
まず、第三者行為の為健康保険協会から請求が来ました
今回の事故は私がバイクで相手が自転車だった為
私が加害者になってますが、状況的には相手の方が悪いですし、相手の健康保険なので過失分を相手が支払う事はない為相手(被害者)が100%私(加害者)が0%の過失割合でいいと言うので示談書をそのように書いてもらったのですが、そのような事がまかり通るのでしょうか？
又相手が加入している保険会社より私に請求が来ているのですが、支払うのが普通なのでしょうか？
どうか教えて下さい　頭が悪いのでわかりやすい回答だと嬉しいです

この間交通事故にあいました。相手は任意保険未加入で、無職の女性です。
結婚はしているみたいです。
こちらは、任意保険に入ってますが車両保険は入ってなかったので、相手に車の修理代を請求しているところですが、まだ過失割合を揉めているところです。
きちんと修理代を過失割合分払うとは言っていますが正直不安です。
事故の相手の女性がもし支払いを、しなかった場合の時のために旦那さんの連絡先、勤務先を聞いておくことは可能でしょうか？

先日、事故を起しました。ゲリラ豪雨の中センターラインのある道路を直進中に、右側の駐車場から出てきた車に接触されました。接触箇所は右前タイヤ辺りです。相手に話を聞くと、雨で車が来ているのが見えなかったとのこと。道路に面した歩道で一時停止をしていたが、センターラインを越えて右折するときに停止又は徐行し左方からくる車を再確認していなかったようです。しかも、私は真右に車らしきものが見え急にブレーキを踏み少し左へハンドルを切りその場に停止、相手車両は徐行をしならが進行していました。当て逃げをされるのかもと思い慌ててクラクションを鳴らすと止まってくれました。ぶつかっていたことには気づいておらず音がしたので徐行をして様子を見ていてクラクションが聞こえたので停止してくれたそうです。相手の保険会社から過失割合は(当方)2対8(相手)と提示がありました。そこで質問です。
１.2対8という過失割合は妥当なのでしょう？
２.私はこの後どうすれば良いのでしょうか？

【相談の背景】
車同士の交通事故で被害者になりました。
相手54万、私55万の修理費です。
相手車両ノート 私フーガ
事故状況はこちらが優先道路を直進中に右側から直進相手車両に右ヘッドライト付近に衝突。
相手側は一時停止の標識があって
車1台分程の道幅の十字路になっていました。
こちらは片側一車線の県道です。
私は相手車両も見えてましたし200m程先の信号も赤でしたので20.30キロでした。
相手車両が急加速で入ってきたのでブレーキ間に合わずぶつかりました。

先日自分の保険会社から10対90でいかがでしょうかと連絡が来たのに対して5対95か0対90じゃないと納得出来ないと伝えてもう一度話してもらいました。
相手保険会社からの回答はそちらの車の市場価値を超える修理費を認めたし事故箇所の反対のヘッドライトの修繕費(磨き代)も認めたからこれ以上は無理との事でした。
市場価値うんぬんの話は聞いてなかったです。

現在は保留中となってます。
出来れば保険を使いたくなく
相手の修理費も払いたくありません。
弁護士特約には加入しています。

【質問1】
この場合10対90から5対95、0対90にする事は可能でしょうか？

【質問2】
私が相手保険会社と話し合うとしてどこを論点に認めさせれば良いでしょうか？

交通事故で信号のない交差点で出会い頭で衝突し私の車は年落ちのため相手の保険会社からは２５万で全損となり無論警察に事故届は定終済みです。相手の車左後輪タイヤハウス付近です。すぐ警察と保険会社に連絡して双方の連絡先を交換しました。

ところが事故後約２か月に損保リサーチと相手方保険会社のアジャスターがきて調査には協力しましたが、相手の方が優先道と勘違いし示談を含めた交渉はとん挫し、しまいには相手には弁護士が付しました。

担当さんに尋ねると過失割合=私、85対相手=15です。私が一時停止をし少しずつ車を全身させたらぶつかりました。

わたしは相手の車と治療費は保険会社から支払うと聞きホッとしましたが今度は過失割合について納得がいかず、さすが担当さんもどうしたらよいか損保会社で弁護士を付するのか対応するということです。

しかし判例タイムズを参考にしましたがリサーチの方も同じ説明をしていただいたのですが相手方は過失はないと主張してきまして事故後３か月何も解決しません。

どうしたらよいのかアドバイスをおねがいします。

　私の妻が２年前に交通事故にあいました。
加害者側は　９(加害者)：１(被害者）の過失割合を要求してきました。
当方は １０(加害者):０(被害者)の過失割合を当方の弁護士先生を通して相手の弁護士先生に伝えました。
相手は、こちらの要求をのみ　１０(加害者)：０(被害者）の過失割合を受け入れました。
本日、個人で加入している交通事故保険の書類を作成中、相手の弁護士先生から送られてきた当時の書類に理解できない個所がありましたので、ご説明していただければと思い質問いたしました。
文面の一部です
　早期解決の観点より、以下のような和解案をご提示させていただきます。
１　過失割合について
　　加害者氏：被害者様＝０：１００を前提とする。
２　損害金
　　最終お支払い金について、物損を含め,トータルで金００円　 とする。
　　ご検討のほどよろしくお願いいたします。

という内容なのですが、過失割合　０：１００が逆転しているように思えるのですが。(それともほかに意味があるのでしょうか)
当時は当方の弁護士先生からの電話で、過失割合が１０：０になったこと、相手がこちらの要求を認めたこと等の説明を受け納得いたしましたのですが。
当方の弁護士先生が旅行中で８月５日まで連絡が取れないので質問いたしました。
よろしくお願いいたします。

先日交通事故にあいました。

そこで、過失割合について教えていただきたいです。

事故は高速道路です。
当方の車が一番左車線を法定速度よりギリギリ遅いくらいでずっと走っていたところ、一つ右の車線の後方を走っていたトラックがいきなり追い越しつつこちらの車線へ車線変更しようとし、ガードレールとトラックに挟まれるという事故でした。

先日、保険会社に過失割合を聞いてみたところ、確定ではないが7:3ですすめる予定と伝えられました。


私が思っているのは
・法定速度ぎりぎりで走っている車を追い越す=スピード違反では？
・ぶつかった箇所はトラックの運転席真横あたりで、完全にこちらの車を認識していないと思われるような無理な車線変更をしてきたのはトラック側
・真横からいきなりの車線変更なので当方としては回避行動をするのには、充分な時間はなかった

以上のことからみると、もう少し有利な過失割合になるのでは？と思っています。


また、当方はレンタカーだったのですが、
その際の事故によるノンオペレーションチャージは当方が負担している状態ですが、そちらの保障は出来ないと言われてしまいました。
事故による金銭的な損害にあたらないのでしょうか？

初めての交通事故だったので知識不足なところもありますが、アドバイスいただければ幸いです。

【相談の背景】
先日、車同士での物損事故を起こしてしまいました。
直進は赤信号、右折のみ青信号の時、私は、右折専用車線を走行中、停まっていた車が急に右折車線に入ってきたところぶつかってしまいました。
保険屋に状況を説明したところ、過失割合7対3で話を進める、とのことでした。動いていた以上、過失があるのはある程度納得していますが、過失が3割、という点が納得出来ませんし、その旨は保険屋にも伝えています。納得出来ない理由としては、こちらは避ける手段がなかったこと【気づいた時にはぶつかっていた】、ウィンカーも出してなかったように思います。車の損傷部分はこちらは、助手席側の前方あたりから横側【左前輪パンクしました】、相手側は、運転席側の前方だったと思います。
ちなみに、事故した双方にドラレコはついておりません。警察に問い合わせしたところ、人身でないので、調書はない、とのことでした。事故証明は取り寄せているところです。

【質問1】
こちらの過失割合を少なくするためにはどのように進めていけば良いのでしょうか。
またそのために、こちらが事前に準備できることはありませんか。

信号機がなく一方が明らかに広い道路の交差点において
こちらが広路を直進中、交差する狭路の右方向から相手が左折しようとした。(融雪装置が広路中央に設置されており、それを中央線代わりに走行するような道路です)
相手は徐行せず左折したため広路の中央より左側にはみ出す程の大回りをした結果、私の車と衝突した。
その後私の車は四回横転し大破、救急搬送。

この場合の過失割合で４ヶ月揉めています。
私は衝突の原因が相手の徐行なしの左折と大回りにあるとし9:1もしくは8:2を主張しておりますが
相手は6:4を主張し弁護士をたててきました。
この割合は無理があるのでしょうか？保険会社からは直進と左折は事故にならないので直進対直進の事故の判例と同じと見なし7:3と考えていると言われましたが納得いきません。

事故当初、私は救急搬送されたのでその場で実況見分をしたのは加害者の相手だけです。
その際に加害者は被害者である私が広路の右側を走っていた(逆走していた)ため大回りもしていないのに衝突した。その後の横転は私の自爆だと警察に証言していました。
幸い目撃者がおり、その方と共に後日実況見分をしました。広路の左側を走行していたこと、衝突地点も中央より左側なこと等を警察に主張し、目撃者の方も同じ証言してくださいました。
にも関わらず相手は認めず、保険会社の担当も相手が認めないので仕方ない、私に折れてくれないかという対応でとても許せません。
加害者は事故当初から嘘をつき責任をなすりつけ、謝罪もなし、救護活動も一切してくれませんでした。
あまりの悪質さに担当検察官もできるだけ起訴に持ち込むとおっしゃってくれています。
が、頼りない保険会社の担当に任せていて良いのか不安です。法テラスを使い相談にいきましたが私がまだ治療中のため現時点で個人的に弁護士をつけても費用倒れになる、治療終了後に損害賠償請求をするならまだ望みはあると言われました。
私としては来月出産を控えておりこの件に関わるストレスをもう感じたくないので弁護士に委任したいと考えていたのですが…
どうしたら良いか分からず不安と悔しさでおかしくなりそうです。アドバイス頂けましたら幸いです。

事故内容はバイク対車の対向右直事故で、当方、バイク125㏄直進、相手、四輪路外へ出る為、右折という事故内容でした。過失割合は基本が10：90ですが、相手保険会社は当方の速度超過30キロ以上により当方20％割増、（警察の調査では50キロ制限道路中60～70キロ）相手車既右折により当方10％割増、幹線道路の為、相手側5％割増の計35：65との返答でした。当方は、相手側の方向指示器不点灯相手側10%割増及び加害者がこちらの存在に気づいていたにも関わらず発進していることから重過失相手側20%割増を主張しています。保険会社は加害者側の右折時、当方が70m程先に見えたという根拠のない主張のみを元に30キロ以上の速度超過を主張しています。こちらの主張は受け入れられず、警察の調書と大きく差異がある事を伝えましたが、警察と保険調査会社は無関係の為、過失割合は覆らないと言われています。①まず、過失割合は妥当なものなのでしょうか？②保険会社からは、弁護士でないと警察の調書を請求出来ない為、過失割合は変わらないと言われていますが、個人で交渉する手段は無いのでしょうか？③現在も入院中で、物損分の示談を先延ばしにし人身と同時に交渉することになっていますが、保険会社に思惑があるのでしょうか？④相手側保険会社とこちら側の保険会社が同じ会社の為、0主張を行い保険会社の仲介を断りました。その件に関しても、何かアドバイスをお願いします。
ちなみに現在、入院2ヶ月でまだ退院の見通しは立っておりません。救急搬送された病院から転院している為、最低でも後2ヶ月入院することになりそうです。よろしくお願いします。

片側三車線の道路で右折レーンに止まっていた1台目の車を、右側から追い越しをしようとした２台目の車が(相手)急に出てきたので、反対車線の直進レーンを対向で直進していた原付2種が（自分）回避しようとして転倒後に接触しました。速度は４０ｋｍぐらいでした。
車の保険屋に交差点の中だから原付にも非があるので過失割合が有る言われています。
正直、原付に非が有ると思えないんですけど、１０対０にはならないのですか。
それとも保険屋に言いくるめられそうになっているだけなのでしょうか？
お答えください、よろしくお願いいたします。

【相談の背景】
交通事故に遭いました。当方は自転車、相手方は自動車。信号の無い交差点で当方が優先道路、相手方は一時停止無視、速度超過等で危険運転致傷の罪状と警察より説明を受けています。当方は骨折等全治3か月の重症の診断。相手方の保険会社より補償の説明を受けた際、過失割合が9:1と言われましたが納得行きません。

【質問1】
こちらも自転車で通行中という今回のような状況で10:0というのはやはり難しいのでしょうか。

お世話になります。交通事故の過失割合について、相談があります。
先日家内が優先道路を進行中、駐車場から道路に進入待ちの車がいましたが、家内運転の車が駐車場を通り過ぎる辺りで、相手側の車が急に右折発進し、当方の右後側と相手の左前方が衝突しました。
相手が言うには左を見て、右を見たが、車の有無は確認せずに発進したとのことです。（因みに相手は高齢のドライバー、道路は特に遮蔽物のない見通し良い道路です。）方向指示器の合図有無については相手側が右折ということもあり当方からは確認できませんでした。
相手は左右確認不足と謝罪をしましたが、保険会社からは『相手も謝罪していますが、過失割合は80：20で変わりません』と言われてどうしても納得がいきません。当方は無過失を主張したいのですが、どのような対処をすればよいでしょうか。
　ドライブレコーダーなどの証拠画像はありません。
　まだ弁護士さんに相談はしていません。（当方は弁護士特約ありの保険に加入しています）

当方(息子)大型２輪で帰宅中、後方より相手(普通車)に約2キロメートルの間、煽り運転(パッシング、クラクションを伴う)を受けた後、道が開けた所で追い越し(幅寄せを伴う)目前で急ブレーキをされ、後方から追突。
事故は約2ヶ月前。相手は保険会社に、後方からの追突のみ伝え無過失を主張。
状況説明相違により調査会社が入るも、相手は保険特約にて弁護士を窓口とし、調査協力拒否。
10日前に見聞を終えたが、この時に警察担当より、相手は後方にいて追い越し、前に出た事を認めている事、事を荒立てたくない旨、また、弁護士は外したと伝えられた。
相手が非を認めたと解釈していた。
同時期調査会社回答があったが、追突直前の追い越し事実等々回答になかった様子、保険担当者より、当方の過失になっている。保険会社側弁護士を通じ、見聞調書を取り寄せ過失割合を出す予定。
ドライブレコーダー、目撃証言等無い為、煽り運転の立証は難しい。警察担当者との会話は録音しており相手が上記内容を認めている内容が残っている。
以上が事故からの現状。
質問1、保険会社にとりあえず任せ、調書取り寄せを待ち、過失割合を出していくのか
2、こちらも弁護士特約を使い、早目に弁護士の先生に相談するべきか
3、こちらは被害者と考えている。事故当時、相手はバイクの下敷きになっていた息子に対し、罵声を浴びせていただけ。通報は息子が行い、その時の罵声は通話録音にある。相手はとりまきまで呼び救急車にまで詰め寄っていた。この事も含め、あらためて被害届を出す事、恫喝を訴える事はできるのか？
殺人未遂といっても過言ではないと考えています。
お力添え頂けると幸いです。

車対車の事故です。
私、軽自動車、相手、普通車。
制限速度30キロ、道幅5mの緩いカーブ、キープレフトで走行中、対向車が見えたので塀いっぱいに左に寄り道を譲ったところ、対応車の運転手がこちらを見ていないことに気付き停止しましたが、相手はノーブレーキ又は加速しながら衝突してきました。
その勢いで、ブレーキを踏み続けていましたが私の車は3～4m程押し戻されました。
ドラレコはあり、こちらが被害者というのは認めてもらえましたが、センターラインがない道路の為、過失割合が付くと言われています。
ドラレコ映像では、私から見て私の前には1m程しかなく、事故後、相手の車より右側には車が実際に通過している様子が録画されています。
警察には電話するなと示談を持ちかけられてる会話も録音されています。
（警察には通報しました）

①これらの証拠があってもセンターラインがない場合、過失割合は付くものでしょうか？

②弁護士特約はないので、これら証拠を持ってどこへ相談に行けばいいのでしょうか？

2週間ほど前に交通事故に遭いました。
一時停止のある交差点で停止線で停止中に、左から右折してきた車が小回りだったため、内輪差により衝突されました。
首から腰にかけて痛みを感じたため、病院に行き人身事故で処理されました。
後日実況見分を行い、止まっていた私が被害者という内容で調書が書かれると警察が言っていました。
しかし、相手は保険会社には「そっちが動いていた」と言っているらしく、一時停止があるのに動いていた私に過失がある。と相手の保険会社に言われました。
もちろん、私は停止していて避けようがなかったので過失はゼロだと主張しています。
双方の主張が異なっていて、話が進まず困っています。まさかそんなデタラメを言われると思っておらず、事故当時いた目撃者の連絡先を聞かなかったため決定的な証拠がありません。
このまま泣き寝入りして過失を認め、保険屋さん同士で割合を決めてもらうしかないのでしょうか？
初めての事故でどうしたらいいか分かりません。

【相談の背景】
交差点の横断歩道上を自転車で横断しているところ、左折してきた自動車と衝突しました。
現在、保険会社と示談交渉中ですが、両方青信号だったため、類似事件の判例の過失割合90：10を提示されています。
当方の認識では、横断歩道手前で徐行していた自動車が、急発進し自転車に衝突、自転車をなぎ倒し巻き込んだうえ、当方は道路へ放り出されたというもので、事故原因はアクセルとブレーキを踏み間違えた急発進と考えていたため、過失割合を100：0で主張したところ、保険会社にかかる事実はないと断言されました。事故当時、警察の方とドラレコの話も出たので、保険会社へドラレコでの確認を依頼したところ、動画は存在しないので、かかる事実を主張するなら当方にて立証するようにとのことでした。
そこで、当方にて取得した実況見分調書の衝突地点に「アクセルとブレーキを踏み間違えた地点」と記載されていたので、再度、過失割合100：０の主張をしたところ、保険会社は、かかる事実は、事故の直接の原因ではなく損害を拡大させた原因になるに過ぎず、本来、責任がないと主張する側が責任がないことを立証するもので自転車の無過失を立証する資料を提出するようにとのことです。当方は加害者の過失を主張立証すると思っていましたし、事故原因行為を２つに分け双方に過失割合は維持し全損害の過失割合分の請求をする意味が分かりません。ご教示願います。

【質問1】
自転車に無過失の立証責任はありますか。保険会社の主張では、衝突した自動車の過失が重大でも自転車が無過失を立証しない限り、責任を負わなければならないということになりそうです。

【質問2】
アクセルとブレーキを踏み間違えたということは、自転車は予見可能性も結果回避義務もないから、無過失とも考えられないでしょうか。保険会社は双方ありで、自転車に過失はあり、なお無過失の立証を要求しています。

【質問3】
確か、警察からドラレコの存在を聞いたように思うのですが、検察庁の事件資料に動画も保管されているということはありますか。

【相談の背景】
妻が交通事故を起こしてしまいました。
前の車が横断歩道を過ぎたところで急停止し、急ブレーキを踏んだものの、軽く傷がつく程度にぶつかってしまったそうです。
前方不注意なので妻の過失は間違いないのですが、
①相手が急停止したこと、
②横断歩道を過ぎて3m程度のところで停止したこと、
③前の車がウィンカーやハザードを出さなかったこと、
もあり、相手方が主張する10:0には納得できません。
なお、警察を呼んだので②は証明できますが、お互いにドラレコがないので①と③は証明できません。現に、相手方は警察に「ウィンカーは出した」と主張しています。
また、少し傷がついた程度の接触だったのですが、相手方が後日、痛みをうったえてきたとのことです。

【質問1】
相手方も道路交通法違反をしているのですが、過失割合には関係なく10:0になるのでしょうか？

【質問2】
事故と痛みの因果関係の有無は、どのようにして証明されるのでしょうか？

先日、知り合いの者が、勤めている会社の車で交通事故を起こしまして駐車車両に当てて傷をつけてしまったという10:0の事故です。
こちらの保険会社に事故報告しスムーズに事は運んでるのですが、事故の報告書を自分の会社に提出しなければなりせん。その添付資料として相手車両の写真と見積りを当方の保険会社に請求すると個人情報だから渡せないと言われたそうです。
保険会社は契約者からお金をもらって示談交渉サービスを代理してるのですから当事者や契約者は相手の損害状況を知る権利があると思うのですが・・・ 約款の賠償の欄にも折衝、示談、調停、訴訟の手続きについて協力または援助すると書いてます。協力または援助するのに協力を依頼した側は中身を教えてもらえないのは合点がいかないような気がしますがどうなんでしょう?
現場で当然相手の車もみてますし相手の住所、氏名も聞いてるのに今更個人情報って・・・ 写真や見積りが欲しいだけなのですが。
仮に過失で争うような事故で裁判沙汰になっても相手の損害情報が一切ない状態で法廷に立たされるのでしょうか?

交通事故後の過失割合の決定について。
当方2輪で走行中、よそ見をしていた後続車（4輪）に追突されました。
どちらも動いてた場合過失は0にはならないと聞きました。
走行中の追突でも過失割合は0にならないのでしょうか？
法定速度内、急ブレーキはありません。
またこちらが2輪であったことは不利に働きますか？

事故後1週間が経ち、入院していたこともあり、まだ警察に調書の作成や、診断書の提出（全治2か月）はしていません。
相手保険会社からはっきり過失割合の話は出ていないのですが、まだ警察に言っていない段階から相手保険会社に過失割合について聞くことは早いでしょうか？過失がゼロの場合当方弁護士を立てる予定です。

過失割合についてはっきりこちらからこのタイミングで聞いていいものなのか教えてください。
下手に動いて不利な状況になりたくないので。。
普通過失割合は症状固定まで話し合われないのですかね？

当方、被害者(歩行)となります。
加害者(車)との接触事故です。

相手方、保険会社より過失の提示がありました。
8(相手)：2(私)となります。
私に過失が、2となる理由を保険会社にたずねましたところ、私が道路を横断する際に、第三者の車が通った直後に横断をしたことによって、その車の物陰となり、加害者が私を確認することができず、今回の事故に至ったという点で過失を2とされたようです。

ちなみに、私の記憶では間違いなく、その第三者の車は存在しておりません。そして、なにかの物陰となり、私を確認できなかったというようなことはなかったはずです。
保険会社にもその旨、伝えましたがその立証の責任は私にあるということで、存在していない車をどのように立証すれば良いのかがわかりません。

また、刑事記録の実況見聞調書(事故状況見取り図)を取り寄せ確認したところ、加害者のみが立ち会ったため、保険会社が言う通りの事故様態で記録されていました。

私は、このまま、泣き寝入りするしかないのでしょうか。なかったものを立証するには、どうすればよいのでしょうか。
ご教示いただきたく、お願いを申し上げます。

平成29年７月に交通事故を起こしました。私は気を失って救急病院に搬送されて入院しました。頭部を３針肋骨を３本骨折しました。事故の内容としては相手の信号無視です。ドライブレコーダにあります。過失割合は私0で相手100だそうです、しかしながら相手大手運送会社の誠意のなさまた、大手保険会社の全くもて誠意が無い事にびっくりします。まことに遺憾です。今も職場復帰できず、通院していますが。手の痺れがとれません、また、対物でも20万しか出さないと言い張っていて、20万では修理できないです、確かに古い車ですが親から譲ってもらった大切な物であり、なんとか現状復帰させて使いたいものです。また、人身でも慰謝料できっともめると思い投稿しました。どうか先生お力をお貸しいただけませんでしょうか。私の職場は銀座付近です。すぐに面接希望です。なっとくできません。

交通事故に合いました
相手車のセンターラインオーバーによる、こちらは無過失の正面衝突事故です
治療を続けるなかで左手のしびれ？だるさ？がとれず、MRI をとったところ、元々古いヘルニアが首にあって、それが事故の衝撃でさらに悪化したというようなことを言われました
このまましびれがとれなければ後遺症害の認定の可能性はどれくらいでしょうか？

・経緯
合流の際停車していたら後方より追突

・責の割合
１００％相手の過失と決定済み

・症状
３日程の要療養と要リハビリ通院
身体以上にショックが大きいです。


相談
①示談とはどのようなタイミングで行うのですか？


②休業損害、医療費請求と別で慰謝料請求は可能でしょうか？


③②は可能と話を伺ったのですが保険会社からは説明はなかったですが、可能であれば
どのような流れで請求成立となるのでしょうか？こちらから保険会社へ事前に申すべきなのでしょうか？

【相談の背景】
10対0の交通事故被害者です。
相手が居眠り運転でセンターラインをオーバーしてきて
ノーブレーキでの正面衝突事故でした。
相手も居眠りを認めており10対0で確定している事故です。

現在、相手方の保険会社とやり取りをしていますが
当方の車についての賠償金額に納得がいきません。
フレームまで損傷している状況で
3件の工場に回りましたが全ての工場が修理不可との事でした。
が、保険会社は
160万円かければ原状回復が可能なので
全損扱いはしない、修理して下さいの一点張りです。
フレームまで損傷している状況なので
今後のリスクを背負ってまで修理はしたくありません。
時価額＞修理費 なので保険会社が出し渋っているのだと思いますが

【質問1】
この場合、諦めてリスクを背負って
事故車に乗り続けなければいけないのでしょうか？

【相談の背景】
2020年７月下旬に、相手のセンターラインオーバーで10-0の被害事故に遭いました
脛椎捻挫、腰椎捻挫の診断を受けました

MRI などの他覚症状はありません
事故から約９ヶ月たちましたが、まだ疼痛などがあり首が疼くような痛みが続いています
右を向く動きでも可動域制限があります

通院は整形外科での通院と、接骨院での通院をしてきました
整形ではリハビリと物理療法（電気）や注射などを受けています
病院の先生はまだ痛みがあるなら通ってもらってよいですよという感じで私の意見を尊重してくれています
６ヶ月くらいたったときに保険屋からそろそろ…という話がありましたが、まだ痛いし先生もまだ通ってよいと言われていますと話をして通院を続けています

【質問1】
①症状固定は先生から言い渡されるのを待っていれば良いのでしょうか
こちらの意見を尊重してくれる先生なのでいつまで通ってよいものかわからないです

②後遺症害の申請は妥当でしょうか

【質問2】
③今回の事例の場合、賠償金はいくらくらいが妥当でしょうか
（弁護士特約に入っているので使おうと思っています）

【質問3】
④弁護士の先生にお願いするタイミングはいつくらいが最適でしょうか

すみませんよろしくお願いします

先日、交差点で乗車していた車両が、赤信号無視の車両に追突される交通事故の被害にあいました。
当然、赤信号無視のため、過失割合は当方0:先方100となりました。
現在は、脛椎捻挫や腰椎捻挫などの症状の治療と車両の補償を同時進行で進めています。

そこで質問させていただきたいのは車両の補償についてです。
車両は3年前に購入し、今年の年末に車検を向かえる予定でその後も乗り続ける予定でした。また、社会人になり初めて自分で購入した車でもありました。

相手方の保険会社によれば、車両の時価が約110万円ですが、修理費用が約180万円のため、全損扱いとなり、車両の時価まての補償しかできないとのことです。

当方としては、約110万円の補償には納得していません。保険の意義についても理解はしているものの、無過失であるにも関わらず、仮に車両を修理したとしてもそれが制限されることに納得ができません｡

ついては、保険会社および加害者との車両の補償について、どのように交渉すべきか、先生のご助言を賜りたく存じます。

【相談の背景】
信号待ち中に後方から追突され、過失割合100対0の事故に遭いました。初めての事故で対応がわからず、相手の保険会社から「保証するので病院へ行くように」と言われました。しかし、痛みや時間の都合上、すぐに治療を受けられる接骨院で施術を開始し、少しずつ回復していました。

後日、病院に行こうとしたところ、保険会社から「事故から2週間以上経過しているため、交通事故としての保証はできない」と言われました。私は、2週間以内に病院を受診しなければ保証されないという説明を受けた覚えがなく、保険会社に確認したところ、「伝えた」と主張されました。録音の有無を尋ねたところ、「録音していたが、データは消えた」との回答でした。さらに、録音データの自動文字起こし記録があるとのことでしたが、「社外秘のため見せられない」と言われました。

私は、保険会社からそのような重要な説明を受けた記憶は一切なく、100%伝えられていないと確信しています。現在、造園業の仕事に支障が出ており、適切な保証を受けられず困っています。どのように対応すべきか、ご相談させていただきたく存じます。

【質問1】
私は当事者なのに、証拠となる文章を社外秘と言う理由で拒絶する事はできるのでしょうか？

はじめまして質問させていただきます
昨年11月私は交通事故を起こしました
事故は私は大型自動二輪相手は牽引の大型トレーラーです
事故の状況ですが片側二車線の道路で渋滞中果たしは一番左の車と歩道のあいだをすり抜けて時速約20キロほどで走行していました
事故の相手のトレーラーを抜いているときトレーラーも動きだしましたが私はトレーラの左前方約50センチ位前にでました
そのまま私も相手のトレーラーも速度が上がりその状態で5秒ぐらいしてトレーラーの速度が私のバイクの速度を越え私のバイクに後ろからぶつかってきました
私は歩道のガードレールとトレーラーに挟まれましたが小指の骨折と右足下肢の打撲裂傷ですみました
事故後すぐにあいては警察を呼び私は現場検証の途中で救急車で病院にいきました
病院から帰るとき警察によると相手は私が勝手に後ろからトレーラーに突っ込んできたといっていたようで警察も物件事故として処理をしたほうが私の免許の点数が引かれなくてすむのようなことをいっていました
私は足が腫れ痛みがありあるけなかったので一ヶ月後に人身事故として現場検証を警察にしてもらいました
相手は自分に非がないといっているらしく私の保険屋が話しても対応してくれない状態です
そしてその状態が続いたため私の保険には弁護士特約というものがあるので相手が対応してくれるように弁護士と話すことになり対応してもらっています
ですが相手は警察には示談したといって再度人身事故としての現場検証に応じてくれません
弁護士によると裁判になるとのことです
私のバイクの損傷を保険屋にみてもらったところ後ろからトレーラーぶつかってきたことによる損傷の仕方とのことです
このまま相手に逃げられてしまったり時効?のような感じになってしまうのでしょうか?

交通事故や保険など全く知識がありませんので教えて下さい！

赤信号最後尾停車中後ろから追突されました。
10対0で私に過失はありません。
難聴を伴う耳鳴りで後遺障害12級に認定されました。
事故当時無職です。
弁護士に依頼して示談金を向こうの保険会社に提示しましたが一回も金額の提示がないまま顧問弁護士を付けると言われてます。
提示がないまま顧問弁護士と言うことはまれなケースらしいですがどんなメリットデメリットがあると考えられますか？

正直事故以降補聴器も必要ですし今就職活動していますが不安で仕方ありません。

お願いいたします！

【相談の背景】
10月28日AM11:40に信号のある交差点で右折待ちの為停車していたところ後ろから追突されてしまい人身事故となりました。
通常車の任意保険などに弁護士特約などがついているそうなのですが入っていなかった為この弁護士ドットコムにて相談できないかと思いました。

【質問1】
今回の事故で精神的な後遺症でPTSDの様な症状があらわれております。
他の弁護士様に聞いたところ治療がある程度すすみ示談の書類が提示された時点で後遺症の請求との事ですができますでしょうか？

【質問2】
弁護士ドットコムに会員登録していたら特約は利用できますでしょうか？