公務員が交通違反で懲戒や失職になる基準は？

現在、公務員として勤務しております。
先日、速度超過で赤切符(6点)を切られました。今は、簡易裁判所での判決を待っているところです。
この後の流れとしては、罰金刑、免停処分が執行されてからの職場での懲戒処分の審査になり、最終的に終息するまで約半年かかるそうです。
懲戒処分以外の職場内での罰則や自主規制なども厳しく(例えば2週間は職場から出てはいけない、2週間以後も外出自粛など)、今後の勤務生活を続けるのは精神的にも苦痛です。

この場合、

① 懲戒処分が確定する前に依願退職ができるのか
② 依願退職は断られることがあるのか
③ 依願以外の手段で退職することはできるのか
④ 懲戒処分前に退職することによる法的なペナルティはあるのか

をご教示頂きたいです。
よろしくお願いします。

速度超過(21km)で検問で停止を求められた際、パニックになってしまってその場から逃走し、パトカーに追いかけられ、信号無視を二回行い、最終的にはガードレールに衝突して停止し、青切符を三枚(速度超過、信号無視二回)の告知を受けました。
事故については、物損事故という処理です。
私は地方公務員(警察)でありながら、そのような行為に及んでしまい、今は猛省しています。
現在、懲戒処分を検討されているところですが、上司から二択を迫られています。
1 辞職願を提出し、職を辞する。
(過去の事例をみると、皆辞職しているという話をされた)
2 分限処分の降格を申請し、いばらの道を歩んででも、残る
自分自身は、今まで一生懸命頑張ってきて係長まで昇進し、これからも、しっかり反省して、これまで以上に頑張っていきたいと考えています。
決断を迫られるなかで、どのような対応をするべきなのか相談したく、投稿させて頂きました。どうぞ、宜しくお願いします。

なお、過去には事故も違反もありませんし、懲戒処分を受けた事もありません。

現在地方公務員です。職場内で器物損壊事件を起こしてしまいました。自ら名乗り出ることが出来ないまま、相手方から被害届を出されて警察の捜査が入りました。捜査が入った時点で自白し、現在は在宅捜査で警察の取り調べを受けているところです。相手方とは現在示談交渉中になります。3週間ほど前に退職願いは提出しているのですが、おそらく免職又は停職の処分が下り、記者会見にて公表されるそうです。この事について質問させて下さい。

1.処分が下る前に自主退職することはできないのでしょうか？
2.相手方と示談が成立しても記者会見などで公表されるものなのでしょうか？
よろしくお願いします。

【相談の背景】
お恥ずかしい質問となり申し訳ありません。
先月、首都高速道路にて速度違反取り締まり装置による取り締まりを受けました。
違反速度は60km/h後半、初犯となります。

車間を詰められことによりパニックとなり、周りが見えなくなった結果、軽率にもアクセルを踏むという選択をしてしまいました。

先日、交通機動隊へ出頭し赤切符の交付を頂き、現在は行政処分と刑事処分に伴う出頭要請の通知待ちとなります。

現在私は国家資格を所持し公務員として勤務しております。

そんな立場であるのにも関わらず、自らを制御する事が出来ず、非常に悪質で危険な行為を致しました。

立場上、重い罰と処分を覚悟しております。

私に出来ることで、再犯防止(車両の処分(済)・免許返納(予定)・引越し(予定))を進めております。

【質問1】
犯した罪の重さから、失職・資格取り消しも覚悟しております。

その上で、今後の処分について専門家の方の見解を伺いたく、投稿させて頂きました。
ご回答よろしくお願い致します。

【相談の背景】
地方公務員なのですが、
先日単独で防雪柵にぶつかる事故を
起こしてしまい、家族が同乗しており
怪我をさせてしまいました。
違反等は無く、点数も引かれていません。
警察での処理は物損ということになりました。

ですが職場での処分について気になっております。
この場合の処分はどのようになるものなのか教えていただきたいです。

【質問1】
懲戒処分でどの程度の処分になるのか
それとも訓告等で収まるものなのかどうなのでしょうか？

地方公務員です。
警察の捜査が入り、警察からの連絡待ちの状態です。
警察の捜査が入っていることは職場（行政）も知っています。
行政は、私への処分をしますが、警察の捜査の状況によって検討すると思います。
行政から何らかの処分（免職、停職）を受けることは間違い内容です。
ただ、警察から任意同行で事情聴取されてから2ヶ月近く経っています。
次いつ呼ばれるのかも見通しが立ちません。
このままいくと、無給の状態で貯蓄も少なく、生活が厳しくなります。
処分前に依願退職という形で受理してもらえる方法はないでしょうか？
行政（公務員）の場合、退職願を出して月日が経過しても、行政が受理しない限り退職できないのでしょうか？（私の場合は、何らかの処分があるため、行政としては受理しないことが普通だと思いますが）
よろしくお願いします。

地方公務員です。

都内在住、群馬県内の高速道路で141〜145km/hでオービス光りました。

4年ほど前に軽微な違反で7000円の反則金、2点の累積。

罰金と懲戒処分はどのくらいの処分でしょうか？

戒告処分について 転職等はできるのか
初めまして。
上についての出来事です。今回誠にお恥ずかしい話なのですが、交通違反【高速道路40キロオーバー】をしてしまいました。
私は公務員をしており、恐らく戒告処分を渡されると思います。 私自身とてもとても情けなくバカだったと思っていて車に対しての認識の甘さを痛感しています…
そこで、もし転職するとしたらやはり全て履歴書に書かないといけないでしょうか？
もう、自分は今後どうしようもないのでしょうか…
20代前半です。

一時停止違反(一時不停止)やスピード違反の青キップのような軽微な道路交通法違反行為であっても、それが公務員の場合は、信用失墜行為の禁止規定に抵触し、懲戒処分になる現実的な可能性もありますか?

【相談の背景】
今年から公務員になり、現在試用期間中なのですが、スピード違反 60キロ超過で赤切符を切られてしまいました。
免停９０日です。

【質問1】
この場合、不採用になる可能性はありますか？

【相談の背景】
私は地方公務員をしています。　
私は、過去に交通事故を3度起こしてしまい、「厳重注意」を3度目に受けました。（3度のうち、1度は人身事故です　　略式命令で40万円の罰金刑を受けました。　
次、交通事故を起こすと私は懲戒免職になるのでしょうか？？

【質問1】
交通事故を次、もし起こしたら私は懲戒免職になりますか？

占有離脱物横領で書類送致されます。
私は地方公務員なのですが、懲戒処分の対象となっています。
会社の監察を受けているのですが、とにかく辞めろと繰り返されてます。
自分自身が悪い事をしたのはわかるのですが、余りにも聴取は酷く、辞めろとか人間を否定するような事を言ってきますが、その内容は聴取書には残しません。
私は悪い事をしたので責められても当然かと思っていますが、冷静に考えるとパワハラ行為ではと思います。
初犯なので、不起訴になると思いますが、会社は懲戒処分の基準でしか罰を与えられないと思うのですが、弁護士さんを立てた方が良いでしょうか？
監察には上司がついてきてくれるのですが、監察側の人間から降格をしてでも頑張りたいと言えば許す事もあるかもと言っているらしいです。
そんな事をそもそも言う事自体、今の監察に意味があるのでしょうか？
ただ懲戒処分で減給か停職だと思うのですが、降格までさせられるのでしょうか。
2週間後にまた呼ばれます。

あと責任の取り方と何度も言われるので、会社と市民に迷惑をかけたので、会社にも市民にも役立つ仕事を休みの日にボランティアで手伝いますと言うと、労働基準法に違反すると…。ボランティアでも労働基準法に違反するのでしょうか？
教えてください。

私の知人である地方公務員が、懲戒処分を受けることになりそうです。
ついては、下記の４点についてご教授ください。

（１）判決の翌日に、懲戒処分が下ることはあるのか。
　　（２週間後の判決の確定を待たずして、処分が下ることがありえるのか）

（２）処分に対する弁明の機会は与えられるのか。
　　　※ 知人が所属する自治体では、地方公務員法第２９条第４項による、
　　　　 条例及び規則は当然定められていますが、弁明の機会についての条文がありません。

（３）弁明の機会が与えられた場合に、依願退職願を提出し、懲戒に値する行為についての
　　　反省の意思表示をすることは可能か。

（４）弁明の機会が与えられない場合に、本人に有利となる証言をする方法はあるのか。

　　　

尚、以下のような状況で、現在に至っております。

知人は、飲酒運転及び物損事故で、逮捕されました。
その後、公訴（道路交通法違反による求刑）、判決（懲役７ヶ月執行猶予３年）となりました。
判決の翌日に、所属長と本人が、自治体の人事担当者から呼び出しを受けています。



長文となり恐縮ですが、ご回答よろしくお願いいたします。

先日、恥ずかしながら窃盗を働いてしまい、ただ精神疾患の情状酌量もあり、不起訴処分であろうと言われています。
そのことで、会社から懲戒処分を受ける予定になっています。
今回の事件で警察の薦めで初めて精神科に行ったところ、精神疾患であることが分かり、今は病休中です。
現在、人事担当から依願退職をすすめられています。
おそらく、懲戒処分では免職にはならないだろうといわれていますが、病気のこともあるし、退職してはどうかと
何度も言われています。
これは従わなくてはいけないのでしょうか？
事件の件は深く反省し、病気を治して復帰したいと言っているのですが、心が折れそうです。

【相談の背景】
先日、法定速度80km/hの高速を130km/hぐらいで走行し、オービスが光りました。
まだ警察等から連絡は来ていないのですが、不安です。
今までも違反等しておらず、免許証はゴールドの状態です。
現在、地方公務員で市役所に勤務しているのですが、2点ほど伺いたいです。

【質問1】
この場合50キロ超過で赤きっぷが切られると思うのですが、公務員としての処罰はどのようなものが想定できますか？

【質問2】
禁固刑以上だと公務員としての身分も失ってしまうと思うのですが、今回のケースでは、禁固刑またはそれ以上になってしまうのでしょうか？

【質問3】
またこう言った違反はニュース等で報道されてしまうものなのでしょうか？

スピード違反について
当方、消防士です。
職場の先輩が運転する車（自家用車）に同乗中に、速度超過で検挙されました。
一般道30キロオーバーの赤切符です。
先輩に口止めおよび脅しをされたため、誰にも言わない（言えない）つもりですが、調べたところ、同乗者にも報告する義務が発生するとの記事を目にしました。
万が一、職場から指摘された場合は、私も懲戒処分の対象になりますか？
先輩から口止めされていたは、理由になりますでしょうか？
また、先輩は職場に自己申告しなければ、発覚することはないと言っていましたが、100パーセント発覚しないと言い切れるのでしょうか？
回答宜しくお願いいたします。

昨年10月、運転中に脱法ハーブを吸引し、物損事故を起こしてしまいました。

今年11月、起訴状が届き、道路交通法違反の裁判を受けることになりました。

今年の4月より、市役所の嘱託職員として採用され、仕事をしておりますが、公務員になる前の件で、これから裁判を受ける立場なのですが、起訴された時点で、失職なのでしょうか？

公務員が、禁固や執行猶予になると懲戒免職で、罰金刑は懲戒免職にあたらないのでしょうか？

物損事故の修理はすぐに弁償、対応しました。
また、今年の5月には免許取消の行政処分を受けました。

世間でこれだけ騒がれていたにも関わらず、興味本意でやってしまったことに後悔、もう反省しておりましたが、起訴、裁判までとは考えておりませんでした。

仕事は続けていきたいと思っています。

嘱託職員になる前の件なのですが、起訴時点で失職なのでしょうか？
また、裁判の判決によって、失職するのでしょうか？

宜しくお願い致します。

こんばんは。私は公務員をしており、普段、官用車で役職の高い人間を業務のため別の勤務地へ送ることが多々あります。主に国道を使うので制限速度は60kmです。
その中の一人が私に対して、「もっととばせ」、「あのトラックを抜け」、「車間距離を詰めろ」、「80で走れ」など怒鳴り散らしてきます。
省庁の名前も記載されていますし、ナンバーも特殊ですので一般の方から通報が来ないか毎日ヒヤヒヤしています。
官用車なので法定速度を遵守し、左車線を走っていれば良いと思いますが、毎日怒鳴り散らしてくるので仕方なく従っています。
又、職場が階級社会ですので上の命令には服従という風潮が少なからず残っています。
毎日怒鳴り散らされながら安全運転なんてできませんし、警察に捕まったら処分も受けるのは僕ですし、同乗してる役職の高い人間は職場で処分を受けるか、隠蔽体質の組織ですので揉み消すでしょう。
ボイスレコーダー等を使って走行中の暴言やドライブレコーダーを設置し、公益通報したほうがよろさいでしょうか？
正しい処置、対策を教えてください。

窃盗事件を起こしてしまいました。
初犯で情状酌量の余地もあるので書類送検はするが、おそらく不起訴処分であろうと言われています。
ただ、私は地方公務員の立場にあります。
起訴されていないとしても、懲戒処分は免れないだろうと覚悟しています。
おそらく、停職か免職処分が下ると思っています。
その前に、退職願を出して依願退職扱いにしたいのですが、受理されますでしょうか？

公務員が42キロのスピード違反(赤切符)をした場合、懲戒処分としてはどれくらい重いものが課せられることが一般的なのでしょうか？


記事
http://www.sankei.com/west/news/150714/wst1507140071-n1.html

私は以前、プライベートな時間帯に、スピード違反と追突事故を起こしました。
その際、半年ほど経ってから、信用失墜行為として、懲戒処分を受けました。違反点数8点で内部規定では訓告もしくは戒告処分でしたが、但し書きの「村に著しい損害を与えた場合は2点加点する」を摘要され減給処分となりました。該当違反及び事故は信用失墜行為にあたるのでしょうか?
また、当該事故及び違反は村に「著しい損害」を与えたことになるのでしょうか?

地方公務員のいとこから相談を受けて、こちらで、相談させてください。
一時停止で、違反しました、
優良ドライバーのため、3ヶ月間違反しなければ、点数はひかれず、罰金のみみたいです。
職場に報告しなければいけないのですが、報告しないとどうなりますか？
また、市役所などから、違反歴など、調べられたり、バレる方法などありますか？
警察は職場に報告しないそうです。

【相談の背景】
地方公務員です。
交通違反で青切符（3点）ををきられました。
こちら、職場に報告は警察から行きますか？

【質問1】
報告をしないでバレることはありますか？
期日中に違反金を払いました。よろしくお願いいたします。

【相談の背景】
今月にオービスの速度超過の違反をしました。30-40キロオーバーで免停になると思います。

現在，教員として働いており職場の上司には報告済みです。おそらく罰金刑になるかと思うのですが、公務員であれば捜査機関による報告がルール付けられている地域もあるとお聞きしたのですが、一般的には報告がいくのでしょうか？報告される場合にはどのタイミングで報告がいくのでしょうか？その旨を上司にも伝えたいと思います。

【質問1】
一般的には報告がいくのでしょうか？

【質問2】
報告される場合にはどのタイミングで報告がいくのでしょうか？

地方公務員です。
一時停止の交通違反をし、反則金は、支払済です。
優良運転手が長かったため、3か月経過すると、点数は、戻ります。
職場への報告を怠っております。
今後職場にバレる事はありますか？
また、バレるとしたら、どんな事がありますか？

【相談の背景】
プライベートの時間に、速度超過（反則二点）青切符の交通違反をしてしまいました。

現在臨時的任用教員で働いていますが、とっさに会社員と答えてしまいました。
また、来年度採用の教員採用試験に合格しています。

【質問1】
青切符の報告義務はあるのでしょうか。

【質問2】
会社員と偽ったことはバレるのでしょうか。

【質問3】
報告しなかったとして、教育委員会や学校にバレますか。

【質問4】
今回の件で、教育採用試験の合格取り消し等に発展するでしょうか。

【相談の背景】
前日一般道路で50キロ規制のところを80キロぐらいで走行してしまいオービスを光らせてしまいました。このあとの流れを調べると略式起訴され罰金刑及び一発免停となるみたいです

【質問1】
国家公務員をしているのですが略式起訴されたら会社に報告されることはあるのですか？

【質問2】
会社に自分から報告しなければバレないですか？

【相談の背景】
一般道を走行中に速度超過でオービスを光らせてしまいました。（制限速度60の所を90-100位で走っていたと思います。初犯になります。）
長時間運転していたため注意力が散漫していたと思います。

自業自得でありとても反省しております。どうかご回答よろしくお願いします

【質問1】
1.職業は国家公務員をしておりますが、職場などへ警察から連絡は行くのでしょうか。

【質問2】
2．報告は義務だとわかっておりますが、報告せずに居た場合バレることは無いのでしょうか？

【質問3】
3.警察から職業などを聞かれる際嘘はつきたくないので正直に答えようと思いますが、それが原因で警察や検察から連絡が行くことはあるのでしょうか

先日速度違反で青切符(減点1)をもらってしまいました。私は、国家公務員をやっていて、正直職場にはばれて欲しくありません。反則金については、すでに警察に納めてあり、警察から職場に連絡が行くこともないと思うのですが、職場で勝手に違反歴を調べることって可能なんでしょうか？

道路交通法違反(信号無視)で原点2点、9000円の反則金が発生しました。
地方公務員として教育現場で働いているのですが、任命権者や市の教育委員会は、教職員の違反歴について調べることが可能なのでしょうか。
赤色切符を切られていれば、犯罪歴となり、犯罪者名簿に載るので調べることができるのだと思うのですが、違反の場合はどうなのでしょうか。
また、警察や検察から、職場や教育委員会へ連絡があったりするのでしょうか。

【相談の背景】
公務員として働いています。先日速度超過の違反をしてしまいました。職場への報告義務があるので、上司へすぐ報告しました。
上司は所属長へ報告し、所属の幹部にも伝達され(誰がどんな交通違反をした)、同様の違反がないように部下に指示するというのが、一連の流れなのですが、口の軽い幹部が面白おかしく、私がどんな違反をしたと関係ない職員に言いふらしているようです。
自分にも部下がおり、他の人にも噂をされてると思うと職場に出ていくのが辛いです。

【質問1】
このような幹部の行為は罪になりませんか

先日、自動車を運転していて信号無視で青切符が切られてしまいました。私は今年の春から地方自体の職員として働いており、9月いっぱいまでは試用期間となったおります。

質問なのですが
①信号無視をしたことを職場に報告するべきなのでしょうか
②仮にこのことを黙っていても発覚することはありえるのでしょうか
③クビを切られる可能性はあるのでしょうか

教えて下さい。

【相談の背景】
公務員（市役所職員）です。
2日前に職場からの帰宅時に私用車で交通事故を起こしてしまいました。コンビニで買い物を済ませ、後進時の確認不足により、相手方の車の側面に当ててしまいました。相手方が首の不調を訴えていたため、救急車と警察にすぐに連絡をしました。事故処理は人身事故となっています。翌日、相手方から連絡があり、全治2週間と診断書が出たそうです。相手への申し訳ない気持ちで一杯です。
　私の自治体では、交通事故の報告義務がありますが、おそらく上記の状況ですと5点で免停にはなりません。正直なところ、同様の事故は数多く発生していると思われますが、全部が全部報告されているかは疑問ですし、私もできることなら報告したくないと思っています。専門家に聞いたわけではなく、インターネットの情報ですが、自己申告しない限り職場に知られることはないという感もありました。

【質問1】
運転記録証明書の提出を求められたり、どこかからのリークでバレるリスクがあると思いますが、上記のような事案を職場に報告せずに黙っていることに関しましてお考えをお聞かせいただければ幸いです。

私の職種は地方公務員です。1週間ほど前に一般道路にあるオービスが速度超過で反応しました。その時60キロ制限の道路を110キロほどで走行していました。10ヶ月ほど前にも速度超過で2点付いています。
今回のを合わせると14点になるので免停になると思われます。そこで3点質問がございます。

1.職場に自身で報告しなかった場合、他の機関から報告がいって発覚してしまうのでしょうか？

2.報告が行かなかった場合、職場には発覚せずにすむのでしょうか？

3.出頭命令が届き警察署に出頭した際に、職業などを聞かれると思うのですが、虚偽の職業を答えてもよいのでしょうか？

【相談の背景】
今月にオービスの速度超過の違反をしました。出頭日を待っているところですが、30-40キロオーバーで免停になります。

現在，教員として働いており職場の上司には報告済みです。おそらく罰金刑になるかと思うのですが、この場合勤務先を伝えた場合職場にも直接捜査機関から連絡が入ることはあるのでしょうか。その旨を上司にも伝えたいと思います。
地域は関東になります。

【質問1】
今後、捜査機関から職場や関係機関に報告の連絡が入るのかお聞きしたいです。

【相談の背景】
地方公務員で主任看護師です。
病気休暇中（頸椎症）にゴミ（粗大ごみの軽量マットレス）をクリーンセンターに出した帰りに28km（3点）の速度違反をしました。出頭通知書が来て、支払いまで終了しています。
すぐに師長、看護部長まで報告しています。
看護部長から「免停にはなっていないが、病気休暇中に速度違反になるため、交通違反報告書を提出」と言われました。ほかに同時期に20km以上の違反者もいましたが、報告書は不要でした。
また部長へ報告書を書くと懲戒処分になるのではないか確認すると「戎告にはなると思う」と言われました。

【質問1】
病気休暇中のゴミ出しは違反になるのか？または交通違反報告書を出す必要はあるのでしょうか？

【質問2】
市の懲戒処分に記載されているのは30km以上ですが、戎告にあたるのでしょうか？

【質問3】
マットレス（軽量）を捨てに行ったのは病気休暇残り5日で運転出来るか確認するため、3日後にある診察でどのくらい動けるか医師に報告するためで、違反なのでしょうか？医師からは運転などは任せると言われてます。

地方公務員の交通事故(物損事故)について。
停車中の相手の車の右側を通る際、相手の方の右側ミラーと自車の左側のミラーを接触させてしまいました。
事故直後の怪我の有無の確認、110通報、保険会社への連絡等、当たり前ですが、精いっぱいさせていただき、誠意を持って頭を下げました。
保険会社にも自分の過失が100という事で話を進めていただいてます。
ここで、自分の職場の懲戒処分指針だと今回の軽微な物損事故ならば処分の対象にはならないと思いますが対象になる可能性はあるでしょうか？
労働組合は上司に言わなくてもバレないといいますが仮に相手から職場へ問い合わせが万が一あったら別ですがバレないものでしょうか？
自車の保険会社は職場の労働組合で加入している全労災なのですが、労働組合が代理店のような形になっています。
保険契約などの郵便物は全労災から労働組合を通じて渡されています。この時に封を開けられて渡されます。
この封を開けさせなければ、職場にも労働組合にもバレないと思うのですが、代理店という形の労働組合に封を開けさせないようにできないのでしょうか？

以下職場の懲戒処分指針の抜粋です

5 交通事故・交通法規違反関係 (1) 飲酒運転での交通事故
(2) 飲酒運転以外での交通事故(人身事故を伴うもの)
ア 人を死亡させ、又は重篤な傷害を負わせた職員は、免職、停職又は減給とする。こ の場合において、事故後の措置義務に違反した職員は、免職とする。
イ 人に傷害を負わせた職員は、減給又は戒告とする。この場合において、事故後の措 置義務に違反した職員は、免職とする。
(3) 交通法規違反
オ 無免許運転、著しい速度超過等の悪質な交通法規違反をした職員は、免職又は停職とする。

(2) 非行の隠ぺい、黙認
部下職員の非違行為を知得したにもかかわらず、その事実を隠ぺいし、又は黙認し た職員は、停職又は減給とする。
2 非違行為の事実を、自ら発覚前に申し出た職員に対しては、懲戒処分の量定を軽減で
きるものとする。

　公務員(教員)の知人が赤キップのスピード違反を繰り返したとして減給の懲戒処分になりました。赤キップは今回で3回目ですが、2回目の時点でも懲戒処分を受けていました。
　これらの処分は一般的に考えて重いほうだと言えそうでしょうか？
　また、それらのスピード違反の事実が職場に伝わるルートとはどのようなものなのでしょう？
　警察から職場に直接連絡が行くのでしょうか？

私は公務員なのですが最近プライベートで交通事故を起こしてしまいました

後ろから追突してしまい相手方に頸椎捻挫の怪我をさせてしまいました

保険会社、警察には連絡し今過失運転致傷で今後調書を取ると思うのですが絶対に職場への連絡をしてもらいたくありません

実は私は今別の交通違反で懲戒処分待ちの状況にあります
職場からは「処分が出るまで運転は控えるように」と言われています

そんな中で自分が1番いけないのですが人身事故を起こしてしまい職場に連絡が行くのではと思いとても不安です
できれば隠しておきたいです

そこで何点か質問です

1 警察には連絡しないように頼みましたが曖昧な返答をされてしまいました
　また私の職種には独立した警察組織のようなものがあります
　警察や検察にはこういったところに連絡されてしまうのでしょうか？

2 連絡されるとしたら弁護士の先生方にお願いして止めてもらうのは可能でしょうか？

3 過失運転致傷の場合怪我の程度によって罪の重さも変わってきますが怪我の程度の判断となるのは最初の医師の診断書でしょうか？それとも実際に通院した期間でしょうか？

4 過去に交通違反があって免停前歴1で起こしてしまった交通事故は不起訴にはならないのでしょうか？

不安で不安で夜も全然眠れません
どうか回答よろしくお願いします

【相談の背景】
オービスで37km超過のスピード違反で検挙され、罰金刑に処されました。まだ、職場に報告していません。地方公務員なのですが、バレてしまうものなんでしょうか？そして、何故、バレてしまうのでしょうか？

【質問1】
スピード違反で、罰金刑になった場合、地方公務員の場合、バレてしまうのでしょうか？また、なぜ、バレてしまうのでしょうか？

　先日高速道路100km制限のところを70~80kmかそれ以上の速度超過をしてオービスに撮影されてしまいました。過去にシートベルトの違反が3年前にあります。
まだ出頭要請が来たわけではありません。

　悪質と判断され公判請求されて執行猶予付きでの懲役刑になる可能性が高いようですが、そうなった場合は職場は懲戒免職される可能性が高いでしょうか？
公務員ではありません。
違反をしたのが就職前、裁判で刑が確定するのが就職後です。
また、情状酌量の余地として、考慮され得ることは何かありますか？
自身で猛省していますので、車の処分、免許も自主返納し二度と車を運転しないことを誓約しようと思っています。

公務員(看護師)です。
先日、高速道路でオービスに引っかかりスピード違反で呼出状が届きました。これから、警察の方に行く予定となっていますが、6点減点30日の免停になるようです。そこで、ご質問させて頂きたいです。

1. 取り調べや略式裁判を受けていくにあたり、職場や市町村などに連絡がはいるのでしょうか。また、時々ではありますが、公用車を運転する機会があり、違反を起こす以前に免許証のコピーを提出しています。これらをきっかけに前科がついていることがバレることがあるのでしょうか？
2.新聞、ニュースなどで名出しで報道される可能性はありますでしょうか？
3.働き続けたいという気持ちもあるのですが、懲戒免職も覚悟すべきですよね？

私は地方公務員で事務職をしています。
先日駐車場で隣の車を擦ってしまい、パニックになって逃げてしまいました。思い直して2時間後に出頭したのですが、警察の方からは被害届が出ていないので相手が見つからない可能性が高いと言われました。そこで先生方に２つ質問です。

①この場合、上司に報告した方がいいのでしょうか？
プライベートですが公務員には報告義務がありますし、何よりバレてしまった後に処分が重くなってしまうと思います。

②被害届がこのまま出なかった場合どうなるのでしょうか？

消防士なのですが、スピード違反で青切符を切られました。初めてのことで動揺しています。50km制限道路（国道）を15kmオーバーしてしまいました。気になることがあるのですが、減給や、世間への公表はあるのでしょうか。

先日 アルバイト面接に車で向かう途中で道陰に隠れていたパトカーに一時停止違反だと停車を求められました。
私は、きちんと一時停止はしているとの自覚があったので、警察官に青切符へのサインを拒否する旨を告げたのですが「それならこれから実況見分書（？）を作成するので2時間ほど帰れませんよ」と言われました。

「それは困ります。これから面接ですから無理です」と告げたら「違反を認めてサインをすれば略式処分（？）になるので面接に行けますよ」と言われ「じゃ面接に行きたいのでサインはしますけど、違反行為を私は認めませんから　それでもいいのならサインします。ただサインしたら あとで私に不利になりませんか？」と聞いたら「サインをするということは違反を認めたということになるので サイン後のことは警察ではなく検察の仕事になるので それからのことについては私たちにはわからないです」と言われたので「違反は認めませんからサインはしません。なので面接が終わったら戻ってきますので、それから実況見分書を作るってことはできますか？」と聞いたら、「運転手さんの都合でしょ？無理です」と言われました。

私は面接に行きたいならサインをしなさい、サインをしないなら面接には行けませんよと間接的によサインを強要されているような印象を受けました。

そんなことを３０分間くり返して 結局 サインをして面接に３０分遅れていきました。

幸いにも 警察官と口論している最中に面接に遅れる旨の連絡を入れることができたため採用にはなりましたが、こんな時 私はどのような対処すればよかったのでしょうか？。
事故でもないのに実況見分書なるものを作るのですか？。拒否はできないのですか？。

稚拙な文章で分かりにくい内容ですみませんが宜しくお願い致します。

平成29年 2月に逮捕され、3月初めに覚醒剤取締法、万引きで起訴されました。刑務所に収容中に高速道路交通警察隊から呼出状のハガキが 2枚来たと面会で母から聞いておりました。母は、娘は今刑務所にいております。と電話で伝えると、それでは刑務所から出所てから、という事になります。と言われ電話を切りました。

その後、ようやく仮釈放ももらい、去年の9月の末に出所し、11月中旬に満期を迎えホッとしておりました。

つい数日前の8月中旬に母の携帯に高速道路交通警察隊から連絡がはいり、電話を代わり、直接お話ししたところ、29年5月に速度違反自動監視装置により写真撮影をしたことについてお尋ねしたい事がありますの、呼出状を発送させて頂きますので、あなたのご住所、お名前、電話番号を教えて下さい。と言われ、全てお伝えしました。
再発送の通知は今のところまだ来ておりませんが、

前に届いたハガキを確認すると5月上旬の夜間の撮影したものと、5月中旬の夜間に撮影したもので合計 2枚ありました。

あと、私は懲役に行く数ヶ月前に駐車違反など、青切符の違反を何度かしてしまい、一度免停になって講習を受けて、免停は1日に短縮されたという事があり、おそらく前歴1になると思います。

一年無事故であれば点数は回復すると言う事を聞いたことがありますが、この場合違反をした日、出頭して、赤切符を切られた日どちらでカウントされるのでしょうか？
十分に気をつけていたのですが昨日、右折禁止のところ曲がってしまい、ネズミ取りに引っかかってしまい、 2点の加点、反則金7000円と言われて青切符をもらってしまいました。
もちろんですが、免取りですよね。免停180日ではすみませんよね？
車が運転できなくなると考えるととても辛いです。
2件持ちなんで罰金はいくらぐらいになるんでしょうか？
あと、また逮捕され懲役に行く可能性もあるのかと不安です。
教えて下さい。お願いします。

一時停止違反で交通違反(青切符)を切られました。
現場は本線からを側道へ合流する所ですけど、本線へ合流する直前に一時停止線があります。そこで私は一時停止しましたけど警官は車の窓越しから「一時停止をせずに走行したと」言いました。私は、「停止した」と言いましたけど聞いたもらえず、警官は「一時停止線を見てい無かったでしょ?」と言い切りました。そして「免許証を出してください、調書を書きます」一方的に違反処理の手続きを進めて行きました。納得出来なかったので「止まりました」と言いましたら警官は「見て無かったでしょ」と強い口調で言って来ました。そして、警官は調書を見せて来て「ここにサインをして下さい」と言って来たので私は「納得出来ない」と言うと、警官は強い口調で「いい加減にして下さい。サインしないと公務執行妨害で前科が付きますよ」と言って来ました。私はそれを聞いて、身の危険を感じる怖くなってサイン(指紋を付けました)しました。サインしたら、警官は表情が柔らかになって「５年間、無事故無違反だったらゴールド免許に戻るから、この辺りは交通取り締まりをよくやっているので気を付けて」と言って青切符と反則金の紙を渡してきました。後日、同乗していた母親が反則金を支払いました。

質問ですけど最近になって、違反をした時デジカメで撮りましたSDカードが見つかりました。違反をやって3ヵ月経ちましたけど、違反をやっていないと証拠で出す事は可能ですか？

スピード違反の対応についてお尋ねします。私は、７０歳に近い高齢者ですので、車の運転には、いつも最大の注意を払って、安全運転をしています。特に、スピードついては、いつも法定速度を守るように計器をみて、スピードを出し過ぎないように配意しています。ですから、これまで、無事故・無違反できました。ところが、その私が少し不注意をしてしまい、３０ｋオーバーのスピード違反で、赤切符を切られてしまいました。捕まった場所は、北陸の静かな田舎の道路です。家内をつれて、温泉宿に行くところでした。あと少しで宿に着くという気の緩みと、３時間以上の運転で疲れていたためか、そのときは、スピードへの注意が散漫になっていたようです。捕まったときは、いきなり、前方に警察官が出てきたので、何が起こったのかと驚いたような始末です。ネズミ取りに掛かった訳ですが、４０ｋ制限の道路の下り坂で、瞬間８０ｋを出してしまつたようです。警察官も言っていましたが、下り坂で、瞬間８０ｋをだしてしまつたようです。減点６で、免停になるとのことです。年金生活者ですので、罰金も思い負担ですが、それに増して、山間部に住んでいますので、生活の足を奪われることも、大変なことですし、週に２回出かけて行っているボランティアにも行けなくなります。赤切符を出され結果は、自分を責めたりしています。そして、今後の対応を考えると憂鬱で、病気にでもなりそうです。初めてのことで非常に悩んでいます。それで、今後、司法に対してとるべき最善の方法について、お尋ねできればと思います。

令和元年１０月中旬一時停止違反で交通違反(青切符)を切られました。
現場は本線からを側道へ合流する所ですけど、本線へ合流する直前に一時停止線があります。そこで私は一時停止しましたけど警官は車の窓越しから「一時停止をせずに走行したと」言いました。私は、「停止した」と言いましたけど聞いたもらえず、警官は「一時停止線を見てい無かったでしょ?」と言い切りました。そして「免許証を出してください、調書を書きます」一方的に違反処理の手続きを進めて行きました。母親も助手席に乗っていましたけど、母親も「止まったのに何を言ってるの?」言いましたけど、警官は「見て無かったでしょ」と強い口調で言って来ました。そして、警官は調書を見せて来て「ここにサインをして下さい」と言って来たので私は「納得出来ない」と言うと、警官は強い口調で「いい加減にして下さい。サインしないと公務執行妨害で前科が付きますよ」と言って来ました。私はそれを聞いて、怖くなってサイン(指紋を付けました)しました。サインしたら、警官は表情が柔らかになって「５年間、無事故無違反だったらゴールド免許に戻るから、この辺りは交通取り締まりをよくやっているので気を付けて」と言って青切符と反則金の紙を渡してきました。
これを見た助手席に乗っていた母親は「あの警察官は何。ちゃんと止まっていたのに何であんな言い方するの。公務執行妨害て脅しやんか。警察官は何様?」とショックを受けていました。私も、「止まっていたのに」と怒りよりショックを受けています。その後、反則金は支払いました。

後日、警察にメールで抗議しましたら反則切符を切りました上司の方から連絡がありました。上司の方から電話がありました。その警官は「暴言を吐いたのは認めましたが、(公務執行妨害)人を追い込む事は言ってません」しかし、上司は「公務執行妨害は、不適切は発言でした」、私は、車外に降りていませんが、「車から降りて来ました」と言っていました。車内から、切符を作成している警官の写真は撮っています。それと、通話は録音しています。
警察へ不服申し立ては出来るのでしょうか?

2日前に赤信号無視ということで警察に止められました。
右折時でしたが警察官2名が現認しているとのことでした。私自身は矢印が出ているのを確認しており、否認し青切符へのサインを拒否しました。するとそのように扱うために調書にはサインをして欲しいと言われ、そちらにはサインをしました。
私自身前歴がかさんでおり、今回の点数が加算されると90日免停になる可能性が高いです。
もちろん上記認識があったため相当運転には気をつけており、実際違反もしていないので点数の加算は認めたくありません。
警察とのやりとりの中で「どちらにしても切符は作成しないといけない。」と言われ、作成はしてましたがサインはしておりません。
ただその後交通違反通知書というものを渡され、後ほど確認すると「本件違反については、刑事処分の結果にかかわらず、行政庁が法律上の権限に基づき違反事実を認定し、基礎点数を付すことになります。」と書かれていました。
質問は下記になります。
1.やってもいない違反で認めてもいないのに勝手に違反点数はつけられてしまうのでしょうか。
2.こちらに関しての抗議はハードルが高いのでしょうか。
　（公安委員会への苦情になりますか？）
3.2に関してのやりとりで急いだ方がいいことはありますか？（出頭要請は2週間後ですがそのあとでも問題ありませんか）
4.認めていないにかかわらずとにかく言いくるめるように免許を取り上げて確認し調書にサインさせられた認識ですが、警察のこのような手法は問題ないのですか？（一部録音してます。）
5.その他点数の加算を回避する方法はありますか？

【補足情報】
・社用車のためドライブレコーダーは付いていませんでした。
・該当信号機は右折矢印から黄色を挟まずそのまま赤信号に変わるものでした。
・前に大型トラックが走っており視界は悪かったです。
（大前提矢印を確認して右折してます。）
※自分でも調べて見たところ正攻法でハードルが高そうだったので参考になる情報であればと思い記載いたします。



とにかくやってもいない違反で免停になるのは耐えられません。何か打開策をご教示頂きたいです。
よろしくお願いします。

制限速度が30キロの道路を、42キロで走行していたところ、取締場所で警察官に停止を求められました。

「速度違反です。免許証を提示してください」と言われたので、免許証を差し出すと、青切符を作成しはじめました。

私は速度違反ですとだけ言われ、何キロの違反かも聞いていないので、その警察官に「私は何キロの違反？」と尋ねると、警察官は「ちょっと待って下さいね。」とだけ言い、また青切符を作成し始めました。

そして、取締装置が置いてある方を見ると、別の警察官が装置の角度を動かしているのを確認し、なにか機械のトラブルかな？と思いながら、警察官に、「違反速度わからないの？」と聞くと、誰かに確認することなく、「運転手さんは54キロで走行していたみたいなので、24キロオーバーですね」と言われ、私が「証拠になるものを見せて欲しい」と言うと、警察官が「ちょっと待って」と言い、青切符への記入をつづけたので、私が「測定装置の角度を動かしたり、速度違反の証拠も見せないのはおかしいでしょ。免許証を返して下さい。」と言い免許証を返してもらいました。

すると、先ほど測定装置を動かした警察官が私しのところにきて、「なんで免許証を出さない！早く出しなさい」と怒鳴ってきました。

「免許証は一度出しているでしょ」と言うと、「確認できてないから早くだしなさいよ。出さないなら逮捕するから」と怒鳴ってきました。

42キロのスピードで走行していて、証拠となるものを見せてもらえず、一度、免許証を警察官に手渡しているのに、逮捕すると怒鳴られた事に不満を感じ、怒鳴ってきた警察官に「貴方の名前を確認したいから警察手帳を見せて下さい」と言うと、警察官は「見せる必要はない！」と言いってきたので、「名前を教えてください」と私が聞くと、教える必要はないと言ってきました。

その後、証拠として警察官が動かした測定装置の写真を撮らしてもらいますよと私が言うと、その警察官は「公務執行妨害で逮捕するからな！」、「肖像権侵害だぁー」と叫びだしました。

私は警察官の言う24キロオーバーで走っていないし、貴方の意味不明な行動や暴言など理解できないので、その場を後にしました。

今後、私は納得いかない取締に対して、出してもいない速度の反則金を払わないといけないのでしょうか？

先月、交通違反をしたとパトカーに止められて余りにも納得がいかなかったので相談しています。

運転中にアプリのナビゲーションが鳴ったので一瞬、手に取りましたが通話目的で触った訳でも無く、注視もしていません。

青切符には署名も捺印もせずに帰り、出頭要請があったので交番に出向いて調書は作成し署名・捺印しました。

その際に行政処分は司法と別なので、裁判で違反が認められなくても点数は減点されると言われました。

三権分立は理解していますが、実際に司法の場で違反は認められなかったと判決が出ても減点される事に納得がいきません。

これを不服申し立てするにはどこに申し出れば良いのでしょうか？

交通違反の取り締まりについての質問です。
約２ヶ月ほど前の早朝にバイパス道路でネズミ取り(レーダー式)にあいました。
状況として、二車線で私は右側を走っており、左前に一台いて、その後２台とめられて私だけが違反と言われたので納得がいかず反論したところ、４時間も拘束されました。
最終的に私は青切符を渡されましたが、サインはせず、供述調書をとられて終了とのことでしたが、先日、交通反則通知センターから赤切符が送付されてきました。
これについて、
1.なぜ、青切符から赤切符の通知が届くのでしょうか？
2.この通知には「出頭指定せず」とスタンプが押されていますが、出頭要請なのでしょうか？
3.レーダーを取る人も資格が必要ではないのですか？
※私自身、出頭要請であるならば、通常裁判で争う姿勢であります。(その場で警察官の了承のもと音声記録をとりました。)なのでこれが出頭要請で、私が無視したという扱いなっては困ると思い投稿しました。
※今回のケースの判断材料として。(60キロ道路)
1.警察官いわくレーダーは75キロ以上設定してあった。(私は79キロと警察官の主張)証拠の記録は見せられておらず。
2.警察官いわく県の規則で75キロ以上からしか取り締まらないと主張。その規則の用紙は見せられないとのこと。
3.私は5年前に同じ道路で71キロでつかまったのでこの道路は70キロ以下でしか走らない。
4.２台走っていたことに対して、私が単独で走っていたと警察官の主張。
5.本当に私がスピード違反かどうかの立証ができない。
以上、私自身、その日は4時間も拘束されたこと交通違反という汚名で大遅刻で社会的信用及び金銭的な損害を受け、警察に対してひどい怒りを覚えており、何かしら処置はできないかという思いのなか突然の赤切符が送付され、脅されているような気持ちです。私は警察の対応に問題があると思います。上記の内容を踏まえてどうすればよいでしょうか。よろしくお願いいたします。

恥ずかしながら交通違反をしてしまいました。
歩行者妨害です。

しかし、動転していた私は青切符を拒否してしまいました。
理由としましては、当時、職を失い反則金を支払いたくなかった、自暴自棄になっていたという小狡い思いからです。
今では反省しています。

翌日、警察に電話して担当の警官に反省している旨と青切符に切り替えていただきたいことを伝えました。
電話では謝罪の言葉、今では後悔と反省していること、助言通りにドライブレコーダーを付けたことなどを伝えました。

しかしながら、青切符に切り替えてもらうことはできませんでした。
真偽のほどはわかりませんが、調書には電話の内容を記載してくださると仰ってくれました。

なんとか不起訴もしくは起訴猶予処分にしてもらいたく考えております。
現在、不安で夜も眠れません。

質問なのですが、起訴猶予処分にしてもらうため、私が出来ることはまだありますでしょうか。
また、検察に反省文を送るのが良いとも耳にしました。
その場合、どこに送るのでしょうか。検察庁にまで赴いて手渡しするのでしょうか。

身から出た錆ではありますが、精神的に非常に疲弊しております。
ご助言賜れれば幸いです。よろしくお願い申し上げます。

【相談の背景】
交通違反の相談になります。

状況
十字路交差点を右折し発進になります。
帰宅後家族から
パトカーのランプが点滅していた。（音は不明）
また、黄色信号での侵入？だったかもしれない。（そのため点滅？）
※自分は音も認識がなかったです。

パトカーの位置※家族から聞いた話で見てないです。
右折後の位置であれば交差点を挟んで後ろ側。
後続車1台あり2台目がパトカーになります。
恐らく後続車が発進できないため、追いかけられなかった？家族から聞きました。

警察から見れば逃走にみえると思いますが、
音も呼び止めも聞こえずそのまま帰宅後に家族から言われて
不安と混乱してます。

（運転とは無関係）仕事を懲戒免職になるのが困るので
逮捕拘留は困りまるので相談になります。

現状、出頭要請などはないです。

【質問1】
この場合の対処方法としてどのようにすればよろしいでしょうか？
1逮捕拘留をされたら終わりなので避けたいです。
（違反切符や違反金は甘んじて受けます。）
2自首すれば違反金と点数のみになるでしょうか？

【質問2】
3逃走になる場合どうすれば減刑を望めますか？
4現段階で弁護士に依頼すべきでしょうか？

特に1の逮捕拘留は回避したいです。逃走となると難しいでしょうが…ご回答お願いします。

現在失業中で、車を使う仕事に転職が決まったところでした。
一般道を原付で80Kmでネズミ捕りでつかまりました。
提示された速度はちょうど50キロ超過の80Kmです。
実際30キロ制限の原付ですので言い逃れなどできません。
もちろん十分反省しています。

ただ、就職が決まった矢先のことで就職先にもすぐに連絡し謝り、免許停止があるということを伝えてました。
しかし本日合計が15点とわかりショックをうけております。

全ては自分の責任ではありますが、80キロが79キロだったら免停ですんだとか、いろいろ考えてしまいました
たぶん就職もだめになってしまうとおもいます。

行政処分の前歴は0回です
三年間の違反は二回で軽微な違反になります

なんとか取り消しにならないようにと思うのですが、自分でできる範囲ではどういったことができますでしょうか？
本当に自分が情けなく、タイミングも最悪です。

1キロの超過速度、1点の違反点数に泣きです。
裁判は12/24です。何とかなるようであればアドバイスをお願いいたします。
情けない身勝手な話でありますがよろしくお願いいたします

車を運転中、車線変更で違反したとして警察官に止められました。
え、そうだったかな？と思いながら、車を降りて通過した道路を見ましたが、自分車線変更したのは白色車線のところだったと思います。
そのため、とりあえず青色切符のサインはせず、否認したところ、処理に30分以上時間がかかり、任意と言いつつ返してもらえませんでした。
一人の警察官が、署に必要な書面を取りに行くと言って自転車で去って行き、残った警察官に、仕事があるから急いでいることを伝えても、その紙を渡さなければならないと言い帰してもらえず、拒否したら裁判になり、この先もの凄い時間がかかりますよと何度も脅され、帰らせない権利はあるのか聞いても、「あなたと法律論争するつもりはない」、「私は法律詳しくないので」の繰り返しで、まともな説明を拒否してとにかく紙を渡すからと言ってその場に留まるように言われ続けました。
その後、交通違反通告書という黄色の紙を渡され、出頭するよう伝えられました。
これは出頭して起訴されるだけで、納得がいかなくても反則金を払うべきなのでしょうか。

【相談の背景】
12月10日に一般道で白バイにスピード違反（20キロオーバー）で運転中止められ車を降りて白バイの測定された速度メーターみたいなのを確認して話をして仕事中だった為、後日出頭という約束で連絡先と住所と職場を伝えレシートにみたいなのにサインし拇印は拒否してその場を離れました。
ですが仕事で出張の為、電話で1月じゃないと出頭できないと話して今から家に行く
もしくは職場に連絡すると言われ少し揉めました。
その後も電話で話し続けて、そしたら1月になったら必ず警察の方から連絡すると伝えられました。
これは連絡くるのでしょうか？
もし連絡がくれば出頭はします。
あと、スピード違反した覚えはないので証拠を見してくれと言ったら警察官が目で見ていたのだけが証拠だと言われ納得できないので青切符切られたくないです。知識もなく仕事などで時間がないので裁判なども面倒くさくしたくないので、できれば出頭して話しをするだけで終わらせたいです。
どうすれば青切符を切られずに終わらせる事ができるのでしょうか？

【質問1】
お忙しい中申し訳ないのですが、ご回答の程よろしくお願いします。

昨日、運転免許更新のお知らせが、千葉県公安委員会から届きました。内容を確認すると、更新後の免許証の色が「ブルー」となっとりました。ビックリしてお知らせの内容を確認、最新の違反欄を見ると、平成22年1月に指定場所不停止との表示がりました。自分でも警察官に止められた記憶はあります。しかし、その時、私はその指定場所不停止で止められたことに納得できず、2時間以上その場で話をして、結局納得できないから、青切符へのサイン（署名）をせず、また、青切符を受け取らず、帰宅しました。その後、警察から私へ連絡が入り、私からも警察へ連絡をし話を何度となくしましたが、平行線のまま結論は出ていませんでした。当然ですが、いまだに私は違反を下とは思っておらず警察官の誤りだと思っています。さらに今では、まったく警察からも何の連絡もない状態です。しかし、警察のデータでは、「違反」として処理されているようなのです。
今からでも、免許更新のお知らせに記載ある、最新の違反欄は取り消すことができるのでしょうか。このまま免許の更新をするしかないのでしょうか。
ちなみに、平成22年1月に警察官に止められた以降、交通違反で警察から止められるようなことはありません。ゴールド免許を保有しています。お忙しいところ恐縮ですが、ご回答のほどよろしくお願いいたします。

先日一時停止違反で交通違反(青切符)を切られました。
現場は本線からを側道へ合流する所ですけど、本線へ合流する直前に一時停止線があります。そこで私は一時停止しましたけど警官は「一時停止をせずに走行したと」言いました。私は、「停止した」と言いましたけど聞いたもらえず、警官は「一時停止線を見てい無かったでしょ?」と言い切りました。そして「免許証を出してください、調書を書きます」一方的に違反処理の手続きを進めて行きました。母親も助手席に乗っていましたけど、母親も「止まったのに何を言ってるの?」言いましたけど、警官は「見て無かったでしょ」と強い口調で言って来ました。そして、警官は調書を見せて来て「ここにサインをして下さい」と言って来たので私は「納得出来ない」と言うと、警官は強い口調で「いい加減にして下さい。サインしないと公務執行妨害で前科が付きますよ」と言って来ました。私はそれを聞いて、怖くなってサイン(指紋を付けました)しました。サインしたら、警官は表情が柔らかになって「５年間、無事故無違反だったらゴールド免許に戻るから、この辺りは交通取り締まりをよくやっているので気を付けて」と言って青切符と反則金の紙を渡してきました。
これを見た助手席に乗っていた母親は「あの警察官は何。ちゃんと止まっていたのに何であんな言い方するの。公務執行妨害て脅しやんか。警察官は何様?」とショックを受けていました。私も、「止まっていたのに」と怒りよりショックを受けています。

ご相談ですけど、罰金は刑事処分、点数は行政処分と聞きました。罰金は支払っています。
異議申し立てをしたいのですが証拠は助手席に乗っていた母親の証言しかありません。異議申し立てはできるのでしょうか？

今年の５月頃一通の葉書が事業所に届きました。
そこには2017年１月の速度違反についてお伺いする事があるとの事で警察へ出頭するようにと記載がありました。
（私の事業所は個人が経営されてるので株式会社や有限などはつかないので事業所と勤め先を呼んでいます。）

事業所の代表から時間の調整がつかないため私に警察へ行ってくれないかとの依頼があり、事業所の車は私も鍵を持っていることから了承し出頭しました。

警察へ出頭すると1枚の写真を見せられ君で間違いないですね。
との事でしたが私は身に覚えがないため違いますと否定しました。
何度も君じゃないかと問い詰められましたが写真に写っている人物は髭が生えている特徴は似ているかもしれないですが私はほんとうに身に覚えがないと答え非常に不愉快に感じたこともありその場は調書の作成協力を否定し帰宅しました。

そして後日、協力してくれないかとの事で警察からの依頼があり家族、事業所の周りの方々にも警察官が来て君じゃないか？と聞かれたよ、と心配の声もあったので私も協力するため警察に出頭し調書を作成しました。

半年ほどたち検察庁から呼び出しがあり出向きました。

検事さんからも警察と同様に君で間違いないよな？と言われましたしもう一回、冷静に考えて君はこのままどうするつもりなのか、このまま否定をして裁判になって周りの人に証言してもって迷惑かけてもいいの？
など様々な事を言われましたが私は本当に身に覚えがないのでそうなるならば仕方ないんじゃないかと回答しました。

じゃあ誰なんだ？という答えに対しても私はわからないですし可能性としては色々考えられると思います。
去年の年末に車上荒らしにあった際に盗まれたスペアーキーなどを使って誰かがやったのではないか、また事業主の方が誰かに車を貸したのではないかと。

そして取り調べは終わり調書に印鑑をおし帰宅しました。
帰宅の際ももう一度、おそらく呼び出しがあるからそれまで冷静になって考えるようにと言われましたがお答えした内容に変わりはありません。
と答え退席しました。

弁護士の先生方にお聞きしたいのは
オービスの写真が似ている、あなたで間違いないなど言われましたがその写真だけで私は有罪になる可能性があるのでしょうか。
また今後のアドバイスなどあれば宜しくお願いします。

【相談の背景】
交通違反で青切符をきられました。交通違反をしたことを否認したうえで、納付はするので帰宅する旨を伝えたところ、「署名しないなら納付書を返してください」と言われました。あとからきた交通課になぜか理由を聞くと「あとから返納となった場合に、納付したところから、お金を取り出すのが困難だから」と言われました。はぁ？と思い、後日警察署に聞くと「返還するには裁判をしなければならないので、そのため困難と表現した」と過ちを認めません。
現場でうけた説明は「一旦入れたお金をまた出すのが大変」という説明で、警察側の手間だからという趣旨でした。 それを、「裁判は大変ですよ」という趣旨であり、誤ったことを言っていないという主張をされたことに納得いきません。

【質問1】
現場での警察官の説明がすべてで後からこじつけられたと感じています。 このような対応がまかり通るのでしょうか。意味のわからない説明により署名をするまで帰宅が許されず謝罪を求めたいです。

【質問2】
署名をするまで帰宅が許されなかった点についても「交通違反は犯罪であり、逃亡のおそれがあるときは逮捕することもあるため」とのことでした。停止や免許証提示は速やかに応じています。

【質問3】
納付する旨を伝えても違反を認めるまで帰さない対応をされたことに違法性はないのでしょうか。納付をすることで裁判にしない権利を自分は持っており、警察が裁判は嫌だから納付書返せと言われたと認識しています。

【質問4】
最初に否認していたので速やかに調書作成に移ればよいものを一時間経っても作成に移らずなぜ署名しないかずっと言われ続けていました。

【相談の背景】
1週間ほど前に、
2車線の高速道路を
クルーズコントロール機能を使い85km設定で走行中に
後方からの急接近してくる軽自動車があり、
その場ですぐに冷静になれば良かったものの、かなりの速度でこられたのぶつかるかもと思い咄嗟にアクセルを踏んでしまい、加速してしまいました。

その後、煽ってきた車が
スピードを緩めたなーと思ったら
前方にオービスがあり、
光った気がして、

その際のメーター速度は121kmほどを指していた気がしているのですが、気が動転していて、明確には覚えておりません。

ただ、煽られてアクセルを踏んでしまった自分が悪いのですが、
オービスの確実な証拠がある以上は
自分がやったことだ猛省しなければと思いつつ
今まで無事故無違反のゴールド免許できて、このままだと、
一発免停で前科持ちになってしまうと思うと、憂鬱な気持ちしかありません。

【質問1】
この様な場合でも言い訳にはなりますが、警察署に呼ばれた場合は話を聞いてもらえず、即刻罰金刑で前科持ちという扱いにならざるを得ないのでしょうか？

【質問2】
裁判所に出頭命令が出た場合は
弁護士様に依頼をして、罰金刑ではなく
反則金などへの厳刑？を裁判官様へ
願い出ることはできるのでしょうか？
それともオービスの写真が決定打となり、罰金刑のままでしょうか？

制限速度50キロオーバーのスピード違反を２回やってしまいました。

はじめまして。
ここ半年の間にスピード違反を2回犯しました。

１度目は半年ほど前に、高速道路でのオービス？に撮影されており、出頭要請のはがきが来ておりましたが、
恐らく５０キロオーバーの速度違反なのですが、仕事が忙しく、まだ出頭できておりません。
今月中に出頭する予定です。

２度目は今月の初めにスピード違反の取り締まりで捕まり、その場で赤キップを切られました。
この時はオービスの違反の事実を確認していないので、何も言いませんでした。



この場合、１度目のオービスの件で出頭したらどのような処分になりますか？
２度目のスピード違反の事は関係してきますか？

自分では累積２４点で免許取り消しになると思います。

心配なのは行政処分よりも、１度目のオービスの違反で起訴されてしまうのでないかと心配です。
速度自体は５０キロ程度のオーバーだったと思います。

出頭時に弁護士の方に付いてきてもらうことは可能でしょうか？
よろしくお願いいたします。

平成25年6月10日22キロの速度超過で取り締まりを受けました。また、平成26年3月3日、赤色信号無視と言うことで取り締まりを受けました。どちらも青切符です。取り締まりの内容が事実と異なるので警察官からその場で貰った反則金振り込み用紙を貰いましたが反則金を支払いませんでした。後日、反則金を支払うようにと言う配達証明郵便を受けとりましたがそちらも無視して支払いませんでした。その後呼び出しが警察からあり出頭。おそらくこの時点で刑事事件となったはずです。異議申し立てをして、正式裁判で事実を争うことを申し出ました。その理由について調書を作成、提出しました。その後検察からの呼び出しもなくそのままの状態です。おそらく不起訴処分だと思われます。そして違反の履歴だけが残ってます。この履歴を消すにはどういう手続きが必要なんですか？それによって免許の色が変わってきますので履歴を消したいのです。

自家用車を運転中、白バイ警官に停止を命じられ信号無視だと言われましたが、
信号無視をしたつもりはありませんでしたので、違反の事実は否認しました。
結果、青切符は切られずに　交通違反通知書　を渡され検察庁への出頭を依頼されました。

その際、警官より罰金の支払いとは関係なく違反の点数は減点される、と言われました。
点数を戻すには　行政不服審査　の手続きが必要と言われましたが、これは検察庁に出頭した際
にできるものなのか？それとも別途法的な手続き（個人で弁護士に依頼　等）が必要なのか？
教えて頂きたい。
また仮に別途手続きをするのであれば、費用面はどのくらいかかるのか教えて頂きたい。

現在ゴールド免許を保持しており、謂れのない違反で点数を減らしたくありません。
ご回答よろしくお願いします。

交通反則の告知を受けました。

? H20年5月 速度超過 15-20キロ
? H21年3月 速度超過 25-30キロ

いずれも青切符でH21年10月に公訴を提起しない処分になっています。

免許更新の案内があり、期限はH22年6月で、上記違反を根拠として、期間を3年とする一般運転者の免許になり、違反者講習を受けるという内容です。

公安委員会に点数を抹消しろと求めたところ、不起訴ではあるが違反は事実なので、点数は抹消しないという回答と、違反は事実であるが、それを裏付ける文書の閲覧謄写には応じないという回答がありました。

更新するまで交渉を続けますが、免許更新後の不服申立で、この判断は覆らないと思い、免許更新後に行政訴訟を検討中です。

請求の趣旨は、有効期間を3年とした部分と一般運転者とした部分を取り消し、期間を5年間とする優良運転者の免許を交付請求。
貼付する印紙代を考慮し、有料運転者と違反者の講習手数料の差額1,000円+国賠により慰謝料を198,999円求めようと考えています。

「違反をした事実はない」こと、「道交法が特別刑法で、刑事訴訟法に基づいて違反事実を認定すべきところ、単に嫌疑を掛けられているに過ぎず違反であることが確定していない以上、原処分には根拠がない」ことを理由に、違法な公権力の行使であることを主張しながら、違反が事実であることを認定した根拠となる文書を開示するよう釈明を求めようと思っています。

敗訴は覚悟の上ですが、せめて証拠として提出されるであろう関係書類だけでも拝見したいという思いです。

また、控訴審の棄却後は、憲法31条違反を理由とする上告と、道交法102の2の「自動車等の運転に関しこの法律若しくはこの法律に基づく命令の規定又はこの法律の規定に基づく処分に違反する行為」の解釈(何をもって「違反する」と判断するのかという点について)に関する重要な事項を含むということで、上告受理申立も予定しています。

違反していないことを証明できるものはありません。

訴えが認められるかどうかは別としても、プロの視点から、主張する内容が妥当かどうか、その他何か助言等がありましたら、お願いします。

貧乏なので本人訴訟ですが、手間・ヒマ・実費を惜しまず、とことん戦うつもりです。

(一人でも多くの方の意見を聞きたく、2回目の投稿です。)

交通反則の告知を受けました
?H20年5月速度超過15-20キロ
?H21年3月速度超過25-30キロ

いずれも青切符でH21年10月付け不起訴処分です。
免許更新の案内があり、更新期限はH22年6月、上記違反を理由に、期間を3年とする一般運転者の免許になり、違反者講習を受けるという内容です。
公安委員会に点数抹消を求めたところ、不起訴ではあるが違反は事実なので、点数は抹消しないという回答と、違反は事実であるが、それを裏付ける文書の閲覧謄写には応じないという回答。
更新するまで交渉を続けますが、免許更新後の不服申立で、この判断は覆らないと思い、免許更新後に行政訴訟を検討中です。

請求の趣旨は、有効期間を3年とした部分と一般運転者とした部分を取り消し、期間を5年間とする優良運転者の免許を交付請求。
貼付する印紙代を考慮し、有料運転者と違反者の講習手数料の差額1,000円+国賠により慰謝料198,999円求めようと考えています。

「違反をした事実はない」こと、「道交法が特別刑法で、刑事訴訟法に基づいて違反事実を認定すべきところ、単に嫌疑を掛けられているに過ぎず違反であることが確定していない以上、原処分には根拠がない」ことを理由に、違法な公権力の行使であることを主張しながら、違反が事実であることを認定した根拠となる文書を開示するよう釈明を求めようと思っています。

敗訴は覚悟の上ですが、せめて証拠として提出されるであろう関係書類だけでも拝見したいという思いです。
また、控訴審の棄却後は、憲法31条違反を理由とする上告と、道交法102の2の「自動車等の運転に関しこの法律若しくはこの法律に基づく命令の規定又はこの法律の規定に基づく処分に違反する行為」の解釈(何をもって「違反する」と判断するのかという点について)に関する重要な事項を含むということで、上告受理申立も予定しています。

違反していないことを証明できるものはありません。
訴えが認められるかどうかは別としても、プロの視点から、主張する内容が妥当かどうか、その他何か助言等がありましたら、お願いします。
貧乏なので本人訴訟ですが、手間・ヒマ・実費を惜しまず、とことん戦うつもりです。

【相談の背景】
先日、他府県にて運転中にスマホ操作(ナビ設定)でパトカーに止められました。
もちろん自分が悪いのは分かってるのですが、警察官の態度があまりに横柄だったため、イライラして否認してしまいました。
切符にもサインしておりません。

昨日、止められた他府県の警察から連絡があり、地元の警察署へデータを送るので出頭してくださいと電話がありました。

ネットで調べると、警察には行かなくていい。
検察へ回してもらい、そこで略式ではなく正式にしてもらうと不起訴になる可能性が高いと書いてました。

警察官の態度が悪いとはいえ、違反を犯した自分が悪いのは重々承知しております。
それでも違反金ならともかく罰金はキツイです。

【質問1】
地元警察署からの出頭に従い、出頭して違反を認めた場合の違反点数はどうなりますか？

また違反金は罰金となり高額になってしまうのでしょうか？
違反金で終われるなら払いたいです。

【質問2】
ネットで調べると、警察に出頭せずに検察へ回してもらい、その後不起訴(罰金を払わなくていい)になる可能性が高いと書いてますが、本当でしょうか？

昨年交通量が少ない交差点を右折した際後ろからパトカーが追ってきて右折違反をしたと言い青切符を切られました。右折の際交差点の体面にパトカーが駐車しており、ウィンカーを出しているにも関わらず注意もせず、違反を黙認していました。警官に何故事前に注意しなかったのか問いただしたところ、事前に注意しなかったのは検挙目的の取り締まりだからだと答えました。私が思うに他に車もなく事故を起こすことも考えられず、口頭注意が妥当と思っています。又事前に注意しなかった警官の職務怠慢であろうと思っています。何より検挙目的の取り締まりなどあり得ないと思っています。又警官に警察番号のつもりで｢ID番号を教えるよう｣と伝えたところ、ID番号など無いと答えました。仕方がないので身分証明書の記録を残すべく撮影しようとしたところ、撮影は禁止だとつけはなされました。そもそも警官には肖像権は存在しないと聞きました。
私は警察の横暴と思っています。裁判をしたら勝てるでしょうか？お金ではなく警官の横暴が許せません。会話は全て録音しています。

【相談の背景】
先日名古屋高速道路で速度超過33kmで覆面パトカーに停められ、急いでいたこともあり青切符にサインをしてしまったのですが、

いま思い返せば90kmを超える速度を出していたとも思えず、覆面パトカーが速度測定に必要な300m以上追跡していたとも考えにくく（当方が前の車がブレーキを踏んだ為、加速車線に車線変更してからすぐサイレンが鳴りました）不服です。

【質問1】
いまから否認することは可能でしょうか？警察署にはどのように申し上げれば良いでしょうか。

警察交通課指導係から出頭要請が警察官が、家に来たのですが、タクシー運転手でお客様実車中で、女性警察官1人に信号待ちで、声かけられ、転回禁止だと言われましたが、タクシー運転手は、よくクイックターンと言って、左停車のち右折と言う形をとっているので、お客様実車中でしたので、反論せずに素直に免許証提示しました！その場で、免許証は返してもらい！青切符も切られていませんので、警告処理だと思っていましたが、が後日会社に連絡げあり、私に出頭させて欲しいとの事で、7日経った時に会社に警察交通課指導係の方が来られ、ドライブレコーダーを見せてと言われたかは？分かりませんが、それは2日で消えるので残っていないと会社はいい、上司が調書取られたみたいで、私の個人情報を見せてくれと言ったらしいです！履歴書を見せたらしいです！今から出頭要請日にち時間指定なし、ですが、その前に暴言吐かれた事があり、出頭したら、青切符切られるので、後日の出頭は、法的に逮捕されるのでしょうか？個人タクシーとりたいので、点数に傷入れたくありません！

運転記録証明には速度超過の違反履歴がありますが
現在、検察庁から連絡が未だにありません
今回の交通違反反則ですが不起訴になった場合には
運転記録証明の履歴も消えるんでしょうか？
捕まった管轄高速隊での調書取られから５ヶ月が経過
しようとしてます
今、処理状況を確認連絡すると不利な立場になるんですか？
先月、別件容疑で逮捕されましたが交通違反は青切符
の軽微な違反です
別件の取調調書時に交通違反のことも話をしましたが
担当した刑事が調べてましたがわからないとの回答でした
不安なら私から管轄検察庁に連絡しても大丈夫なんでしょうか？

国道を原付で走行中、突然後方から「ウーン」と一鳴らしサイレンを鳴らされ、バックミラーでみるとパトカーでした。「停止しなさい」とも言われないまま路上で停止したところ乗務していた2人の内、一人の警察官が近づいてきて、「ちょっと乗って」言われるままにパトカー後部に乗せられて「20数キロ（正確には覚えていません）オーバーです」と言われ、呆然としているまま青切符を切られてしまいました。その後期限内に違反金を納付しましたが、今考えるとどうしてもきちんと取締の規定に沿って速度を計測していたとは思えず、納得がいきません。この違反で長年キープしていたゴールド免許がブルーになってしまうのでなおさらです。この違反に対して今から不服を申し立てることは可能でしょうか？その場合の手順はどのようなものでしょうか。どうぞよろしくお願い致します。

今日の深夜1時頃、スピード違反(指定速度50キロのところ71キロ走行で21キロオーバー)で反則切符を切られました。

事実としてスピード違反をしてしまったので、そこに対して切符を切った事に文句はないのですが、その時の警察官の対応がどうかと思うのです。

夜で標識を見落としていて、法定速度も超えてしまっているので、違反については納得しましたが、、

切符の署名欄に署名押印する際、警察官に『標識を見落としていたので過失がありましたと供述者欄のどこかに書けませんか？』と尋ねたところ、『供述者欄に署名押印するこの切符は供述調書ではないからダメ』と言われたり、

私が再三にわたって『標識を見落とした』と説明し、パトカーに乗せられたときの警察官の第一声が『ここ何キロ道路ですか』と聞かれて『60キロです』との受け応えもあったのに、

『標識を見るのが当然』と言われたり

『道路交通法に過失は無い』と言われたり、

結局、切符の一枚目の青い紙に【不注意による確認義務不履行】のチェック欄があるにも関わらずに何もチェックしてもらえなかったです。

挙句の果てには『あんたよりずっと書類に詳しいから』などと警察官に言われながら食ってかかるような威圧的な対応に終始されました。

その警察官の威圧的な対応については『刑事をずっとやってきたから』とかよく分からない説明をしてきました。

違反は認めますが、過失についての聴取を法律の素人だからと言う事でムリやりに処理された気がするのです。

家に帰ってから、所属の警察署に電話でその旨を話すと、電話担当の方が私の話を理解してくれたので、15000円払えば済む事と思って、監察官室に連絡はしていませんが、

気持ちがおさまらない部分もあり、法律家の先生に今回の事件処理についてご意見をお聞かせ頂きたいです。

よろしくお願いします。

先日私の妻が交通違反の捏造の被害を受けました。
妻は町田市内の踏切前で車を一時停止したとき、踏切の反対側にパトカーが張っているのに気づきました。そこで、踏切が上がっていて、踏切音もしていないことをしっかり確認した後に車を発進させました。
しかし、踏切を渡り終えたところでパトカーが後方について、直進して先の三叉路で右折し車を停めるように誘導してきました。妻は何が起きたのかわからないまま、指示に従い停車。
その後、パトカーから出てきた若い警官が窓越しに「警報機が鳴って遮断機も下りかけてたのに踏切に進入しただろ。あの遮断機を壊したらどれだけの金額するのか知っているのか！」と強い口調で言ってきました。
「警報も鳴ってなかったし確認してから渡りました」と妻は反論。しかし、警官は「対向車線の原付は警報が鳴っていたから停まっていたんだ。あんたは無視して渡ったんだ」とさらに強く言ってきました。
妻が一時停止したときには原付はいなかったし、すでに右折しているので踏切の状況は確認できません。
「原付はいなかったし、音も鳴ってなかったです」とさらに反論するも「窓を開けて確認しなかっただろ！免許を取るときに習わなかったのか！」と恫喝的な口調で言われたそうです。
窓を開けなかったのはその通りで、警官は執拗にそこばかりを指摘し続けたので、妻はついに「すみません」と謝罪。すぐさま警官は免許証の提示を要求し、妻は素直に免許証を渡しました。
警官はパトカーに戻り、しばらくして別の年配の警官がやって来ました。その警官は「あなた認めましたね」とソフトな口調で言い、持っていた用紙にサインをするように言われました。
ずっと気が動転し反論する気力も失った妻は、用紙の内容の説明も受けないままサインをしてしまいました。
サインされた用紙を受け取った年配の警官はパトカーに戻りあらためて若い警官が出てきて反側切符と12,000円の反則金の納付書を渡され、支払方法と期日について説明してきたそうです。違反内容はしゃ断踏切立入り・警報中踏切立入りとなってました。
サインをしてしまった時点で後の祭りだとは思いますが、警察が違反ノルマのために悪徳商法まがいの方法で違反金を徴集することは許されません。
今後同様の被害を出さないためにも、このようなケースでどのように対応すべきかアドバイスをいただければと思います。

昨日「割込み」で違反切符切られました。
私は原付で道路は二車線(片側右折専用)、道が混んでいて本当は直進する予定だったけれど急いでいた事もあり右折専用レーン(もぅすぐ右折レーンですよ。って辺りから。わかり難いですかね?;)に入って右側から赤信号停車中の車の横をすり抜けていました。
そして信号間際に来たので左の車線に戻ろうと停車中の車と車の間をすり抜けたところ警察官に止められ「割込み」で切符を切られました。

違反だったのなら納得します。

でもここで言いたいのは、私は何度も警察官が私と同じことをしてるのを目撃してますし、渋滞中に「割込み」をしてる警察官の後ろについて走ったこともあります。

上記をこの警察官に主張すると、
警察官「えぇ?そんなん・・誰や?」
私「いや、そんなん名前なんかわかりませんけど」
警察官「車が多少でも動いてたら別にいいんや」
私「いやいや、思いっきり停車中に多数目撃していますよ?」
警察官「あれや。警察やから急がなアカン時とかあるんや」
私「え・・でもいつも急いでるように見えないし明らか、渋滞にしびれを切らしてやってる感じやし「割込み」して信号の手前まで来たら急ぐわけでもなく何食わぬ顔でその後も運転してますけど。。」
警察官「まぁ警察は仕方ない時もあるんや」

結局切符切られました。

何を言っても言い訳されるし私の主張に言い訳も難しくなってきたのか、
挙句の果てには”警察やから”ですか。

警察は市民のお手本ですよね?
私はそのお手本通り運転しただけなのに”警察”は違反でなくて手本にした善良な市民は違反ですか?
割込みしてる警察官を何度も目撃したら「あ、やってもいいんや!」って学習しますよね?普通。
だって市民のお手本の警察がしてるんですから。

まだ担当した警察官が「市民の手本であるべきなのに同僚が勘違いさせるような行動をして申し訳なかった。代わりに謝ります。ですが、あなたの運転は危険な事故にも繋がるので僕は心配だから気付きの為に今回は切らせて頂きたい。今後は警察のほうも厳しく改善していきます。」くらい言ってくれれば誠意ある対応に感謝すらするけど、”警察やから仕方ない”と主張されたのは納得できません!

この事例で不服申立をしたら受入れて貰えますでしょうか?
宜しくお願いします。

４月１日午前１０：５５分に交通違反だといわれ、青切符を切られました。
違反内容は、横断歩道に歩行者がいるにもかかわらず横切った、ということでした。私は自転車に乗った女性はいたが、歩行者はいなかった。また自転車に乗った女性は「お先にどうぞ」のジェスチャーがあったので、先に横断歩道を横切ったと主張しました。
取り締まり警察官は、「歩行者が見えてないということ自体、大きな問題だ」といって違反切符に記入を始めました。
私は当然反対をし、切符には署名しない旨を伝えました。
「署名拒否は自由だが、その場合これから警察署へ行き供述調書を二時間ほどかかり作成するが、それでもいいか？」と強い口調（半ば脅し）でいわれました。
その日は午前１１時に弁護士事務所での予約がありましたので、しかたなく署名しました。
ただ取り締まりにあたっていた警察官の位置からみると、私の車の陰に自転車がいたために、歩行者にみえた可能性もありますし、私の車から１０ｍほど離れたところに警察官はいたので、私と自転車の女性との意思の疎通まではわからなかったと思います。
私は毎日車を利用していますが、ゴールド免許を続けております。
交通法規は遵守して過ごしてきましたが、今回の件は取り締まり警察官による一方的な（職権乱用）処置だと感じます。
いまでも交通違反を犯したとは思っておりません。
違法な取締りに対抗する方法はありませんか？

自動車運転中に速度違反で検挙され、31キロメートルオーバーだったため赤切符を切られました。
赤切符ですので当然反則金ではなく、検察庁に行き、罰金刑を受け罰金を支払うことになりました。
前科履歴が5年間残るという話をネット情報で知り、将来、国家公務員として働きたいと思っているものの、
採用試験の欠格条項に該当するのではないか、という心配が出てきました。ちなみに私は既に社会人で成人しています。

そこで弁護士の先生方に質問です。
①速度違反の前科履歴は履歴書等の賞罰欄に記載する必要があるのでしょうか。仮に記載する必要があるとしたら罰金刑を受けてから5年が経過した後も記載する必要があるのでしょうか。もし記載しなかったとしたら何かの罪に問われる可能性があるのでしょうか（虚偽の報告、とか文書偽造とか。）
②5年経過後は履歴が消えるというのは本当でしょうか。5年が経過後は捜査機関でなければ前科持ちであることは知ることも見ることもできないということでしょうか。（端的に言えば、国家公務員として採用される際、人事院等が捜査機関・検察等に照会しても分からないものなのでしょうか。）
③交通違反での罰金刑はそもそも国家公務員になるにあたっての欠格条項になるのでしょうか。

【相談の背景】
先日、商業施設の駐車場から出る時、右折禁止の看板を見逃してしまい、そのまま右折してしまいました。その時は取り締まりを受けることはなく、そのまま走行を続けました。

【質問1】
駐車場に設置されていたカメラの映像等によって、後日反則金や加点の処分が下ることはあるのでしょうか。
映像証拠から後日処分が下った場合をご存知でしたら、可能な範囲で構わないので教えていただきたいです。

【質問2】
交通違反をしてしまった日が、公務員試験に最終合格した後でした。もし後日処分された場合、反則金程度の交通違反で内定取り消しになることはあるのでしょうか。

【質問3】
最終合格した機関に、交通違反を報告する必要はあるのでしょうか。

4月から公務員の内定を受けている者です。
オービスに引っ掛かった可能性があります。
高速道路で50km規制のところを60kmオーバーの110kmで光りました。
書類に「地方公務員法第１６条に該当する場合、また過去に刑事事件等（交通事故・飲酒運転等に関する事件を含む）を起こしたことがある場合は報告」しなければなりません。
報告すべきでしょうか？
もう毎日が不安で仕方ありません。
宜しくお願い致します。

数日前にオービスにて撮影されました。
高速道路で60〜70キロオーバーだと思います。
まだ通知は手元にありません。
私には前科があります。
2010年2月中旬：過失運転致死傷、道路交通法違反
判決は発生日から2～3ヶ月後だったと思われます。
懲役1年2～4ヶ月、執行猶予4年 現時点で5年数か月経過していると思われます。
執行猶予終了→行政処分免許欠格期間5年満了時に
免許を再取得しました。
その後違反はスピード違反30km以下青切符。
時期は2〜3年前です。
先月下旬に指定横断等禁止違反をしています。
現在運転記録証明発行中で近々詳しく分かります。
ネット上の情報を見て逮捕されてしまうか不安です。
状況が状況なので勤務先に即座に相談し、
顧問弁護士に相談して頂いている最中です。
この先の処遇について弁護士先生の方かだの
ご指導頂きたく相談させて頂きました。
宜しくお願い致します。

お世話になります。
今年、自転車による交通事故を起こしてしまい、状況については、恐れ入りますが過去相談させていただきました通りですが、この場でご相談をさせていただくことで、少しずつ前向きな気持ちになることができています。

そのような中、自分本意のお尋ねとなり、重ねて恐縮ではありますが、今年、公務員試験(居住地の都道府県庁職員)を受験したいと考えています。
しかし、自分の行為が招いた結果とはいえ以下のとおり不明な点があり、不安が募っている状況です。この場で相談するような内容ではないかもしれませんが、どうか、ご回答をお願いできませんでしょうか。

①試験、採用にあたり前科有無にかかわらず過去の違反・事故歴について捜査機関への照会が行われるのでしょうか。

②都道府県庁職員や市区町村役場の公務員の場合、採用後は定期的に違反・事故歴の照会が行われるものなのでしょうか。(警察、消防関係は言うまでもないと思いますが…)

③試験にあたり、今回のことはこちらから申し出る必要があるのでしょうか。本来であればちゃんと申し出る必要があると思いますが、やはり、極力内密にしておきたいという思いがあります。
公務員の欠格事項には当てはまらないと思いますが、何かのきっかけで判明した場合、何か法的な不利益はあるのでしょうか。

以上です。
大変お忙しい中だと思いますが、どうか、お願いいたします。

元地方公務員です。
数ヶ月前に、県不安防止条例違反で逮捕、不起訴処分を受けました。
それに伴い、不起訴処分前日に職場より信用失墜行為で停職6ヶ月の懲戒処分を受け、新聞報道もされたことにも責任を感じ、同日付依願退職しました。
行為そのものについてはうろ覚えで自分がしたことなのか正直覚えがありませんでした。
ちなみに、地元では新聞、テレビが報道してしまいました。
現在では職も辞したので、就職活動中ですが、再度他の公共機関（団体職員含む）を受けてどれ位逮捕が影響するものか教えていただけないのでしょうか？
よろしくお願いします

【相談の背景】
国家公務員試用期間中のものです。
先日おそらくオービスを光らせてしまいました。まだ通知は来ておりません。超過速度は一般道で制限速度60キロのところをおそらく40キロオーバーになるかと思います。

【質問1】
今回の事例は戒告処分になりますでしょうか？また、交通違反による戒告処分は本採用時の解雇対象となってしまいますでしょうか？

地方自治体の職員として内定をいただきました。
犯罪歴、公務員欠格事由の照会があるそうなのですが、2年前のスピード違反(簡易裁判にて罰金、免停)により内定が取り消されることはありますでしょうか。
他、禁固以上の前歴等はございません。