過失割合

弁護士監修記事 2018年10月12日

「バイクと車」や「バイク同士」事故の過失割合は?3つの事例をもとに解説

バイクで走行中に事故にあった場合、過失割合はどのようになるのでしょうか。

  • 信号機のない交差点でのバイク対車の衝突事故
  • 一時停止を無視して減速したまま進入したバイク対車の衝突事故
  • バイク対バイクの右直事故

これらの事例における過失割合について「みんなの法律相談」に寄せられた実際の相談事例と弁護士の回答をもとに解説します。

目次

  1. 道路の幅が同じ交差点でバイクと車が衝突 過失割合は?
  2. 一時停止のある交差点における交通事故の過失割合
  3. バイク同士の右直事故(右折車と直進車の事故)の過失割合について
  4. まとめ

道路の幅が同じ交差点でバイクと車が衝突 過失割合は?

alt 信号機のない交差点では、衝突事故が起こる危険性が高くなります。では、道路の幅が同じになっている交差点で、バイクと車が衝突した場合、基本的な過失割合はどのようになるのでしょうか。

原付バイクと車の事故(過失割合)


相談者の疑問
信号機も一時停止もない見通しの悪い交差点で、私が原付バイク、相手が普通車で双方直進していました。進入側の道路幅はほぼ同じで、出口側の道路幅は私の方は少し減少します。

交差点への進入速度はほぼ同じで、私が左方向から進入する直前に車が見えブレーキをかけたが間に合わず、相手の方が私の右側面に衝突しました。

この場合の過失割合を教えて下さい。


松本 篤志弁護士
同幅員の交差点での出会い頭の事故であれば、単車左方車30:四輪車右方車70が、過失相殺率の基本割合となります。

道路の幅が同じであれば、過失割合はバイクの方が軽いと判断されるようです。上記のケースでは、バイクと車の基本的な過失割合は30:70となるようです。

一時停止のある交差点における交通事故の過失割合

alt バイクが一時停止をせずに交差点に進入して車と衝突した場合、過失割合はどうなるのでしょうか。

交通事故 車対バイク 過失割合


相談者の疑問
高校生の息子17歳交通事故です。過失割合を教えて下さい。

相手軽自動車、こちらは原付バイク。息子側に一時停止。軽自動車側が優先道路。

息子は減速はしましたが、しっかりと一時停止をせず、左側から車が来ていたが行けると思い交差点内に侵入。思った以上に車のスピードがあり衝突しました。

息子は左足に打撲があり、救急車で搬送されましたが軽傷でした。相手側のスピードは制限速度の40㎞と申告されたそうですが、息子の話ではもっと出ていたと言います。

保険会社から70:30と過失割合を提示されましたが、妥当な数字なのでしょうか?


好川 久治弁護士
単車側に一時停止があり減速後進入、四輪が減速せずに交差点を進入した場合は、単車55に対し四輪45が基本となります。

スピードがどれだけ出ていたかについては、実際証明が難しいので、基本過失割合のとおりになる可能性があります。

車が減速せずに交差点に進入してきた場合、一時停止をせずに減速して進入したバイクと車の基本過失割合は「バイク55:車45」が基本になるようです。 相手が法定速度を守っていなかったと考えても、実際にそのことを証明することは難しいようです。

バイク同士の右直事故(右折車と直進車の事故)の過失割合について

alt バイクに乗っているときに起こりうる事故は、バイク対車の事故だけでなく、バイク対バイクの事故も考えられます。では、バイクで交差点を直進中に、反対車線から右折してきた別のバイクと衝突した場合(右直事故)、過失割合はどうなるのでしょうか。

バイク同士の右直事故の過失割合について


相談者の疑問
バイクと原付での事故での質問です。

片側二車線で渋滞中に250ccバイクで車の左側を直進していたら、渋滞のため停車中の車と車の間から反対車線から小さな道に入ろうと右折をしてきた原付が飛び出してきて、事故を起こしました。

結構な雨が降っていたので、急なブレーキで滑って相手と衝突してしまいました。

相手が腕にかすり傷を負ったようですが、事故現場ではケガはありませんと言っていました。当方はケガはありません。

保険屋からは、(当方)3対7(相手)から始まりますと言われました。そのまま進むならよいと思っていたのですが、相手側が被害者だと主張していて、過失割合が決まりません。

時間があるので、保険屋さんからの過失割合が正しいのか知りたいです。こちらの過去の質問からバイク同士の右直事故の場合、(直進)2対8(右折)で判定されましたと見つけたので、覆せるのか教えて下さい。


黒岩 英一弁護士
基本過失割合は過去の質問・回答どおり2:8です。過失割合を修正するような特殊事情があるかどうかで、結論は変わってくるでしょう。

直接の交渉で上手くいかないようなら、弁護士に直接相談されることをお勧めします。

バイク同士の右直事故の基本過失割合は、直進2:右折8となるそうです。これを基本として、個別の事情によって修正が加わる可能性があります。

まとめ

今回は、バイク対車やバイク対バイクにおける交通事故の、過失割合の相談事例について解説しました。 過失割合について、当事者同士の話合いでもめた場合は、最終的には裁判で争うことになる可能性もあります。 裁判によらず、早期解決を目指したい場合は、弁護士などの専門家に相談することを検討してもよいでしょう。

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